問界M7低配版（2026款增程Pro+五座四驅(qū)版）的智能駕駛輔助系統(tǒng)為華為乾崑智駕ADS增強(qiáng)版，涵蓋全速域自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、自動變道輔助、導(dǎo)航輔助駕駛（高速）、540度全景影像/透明底盤、循跡倒車、遙控泊車/駛出等核心功能。

作為27.98萬價位的車型，其智駕配置兼顧實用性與安全性：依托11個車外攝像頭、3個毫米波雷達(dá)等硬件組合，不僅能在高速場景實現(xiàn)智駕領(lǐng)航與自動變道，減輕長途駕駛負(fù)擔(dān)；還通過主動剎車、前后方碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警等主動安全功能，覆蓋行車到停車的全場景風(fēng)險防控。同時，540度全景影像、循跡倒車等功能對新手友好，配合鴻蒙智行生態(tài)的流暢互聯(lián)，既延續(xù)了華為技術(shù)的穩(wěn)定性，也讓智能駕駛輔助系統(tǒng)在日常使用中更易上手。

作為27.98萬價位的車型，其智駕配置兼顧實用性與安全性：依托11個車外攝像頭、3個毫米波雷達(dá)等硬件組合，不僅能在高速場景實現(xiàn)智駕領(lǐng)航與自動變道，減輕長途駕駛負(fù)擔(dān)；還通過主動剎車、前后方碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警等主動安全功能，覆蓋行車到停車的全場景風(fēng)險防控。同時，540度全景影像、循跡倒車等功能對新手友好，配合鴻蒙智行生態(tài)的流暢互聯(lián)，既延續(xù)了華為技術(shù)的穩(wěn)定性，也讓智能駕駛輔助系統(tǒng)在日常使用中更易上手。

該系統(tǒng)的核心優(yōu)勢在于場景覆蓋的全面性，從高速到城區(qū)再到泊車環(huán)節(jié)均有適配。在高速行駛時，導(dǎo)航輔助駕駛功能可根據(jù)高精地圖規(guī)劃路徑，自動完成跟車、變道與匝道切換，精準(zhǔn)控制車速與車距；城區(qū)道路中，車道居中保持與車道偏離預(yù)警功能協(xié)同工作，能實時修正行駛軌跡，配合前方碰撞預(yù)警與主動剎車，降低城市復(fù)雜路況下的剮蹭風(fēng)險。泊車場景中，除自動泊車外，遙控泊車/駛出功能支持用戶通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制車輛進(jìn)出狹窄車位，循跡倒車則可按原行駛軌跡自動退回50米內(nèi)，解決狹窄路段倒車難題。

硬件層面，11個車外攝像頭與3個毫米波雷達(dá)的組合構(gòu)建了全棧感知體系，可實現(xiàn)360度無死角監(jiān)測，配合12個超聲波雷達(dá)與艙內(nèi)激光雷達(dá)，進(jìn)一步提升對周邊環(huán)境的感知精度。其中，車外攝像頭負(fù)責(zé)識別車道線、交通標(biāo)識與行人，毫米波雷達(dá)則專注于遠(yuǎn)距離目標(biāo)探測與速度測量，兩者數(shù)據(jù)融合后，能在雨霧等特殊天氣下仍保持穩(wěn)定的感知能力。軟件算法上，華為自研的智駕算法對感知數(shù)據(jù)進(jìn)行實時處理，結(jié)合鴻蒙智行生態(tài)的算力支持，確保各項功能響應(yīng)迅速且決策精準(zhǔn)。

從用戶體驗角度看，系統(tǒng)操作邏輯簡潔直觀，功能開啟與調(diào)節(jié)可通過語音或車機(jī)屏幕完成，無需復(fù)雜操作。例如，開啟全速域自適應(yīng)巡航后，車輛會自動跟隨前車調(diào)整車速，保持安全距離；開啟車道保持輔助時，方向盤會輕微修正方向，確保車輛始終行駛在車道中央。此外，DMS疲勞監(jiān)測功能會通過艙內(nèi)攝像頭分析駕駛員狀態(tài)，若檢測到疲勞駕駛，將及時發(fā)出預(yù)警，進(jìn)一步提升行車安全性。

整體而言，問界M7低配版的智能駕駛輔助系統(tǒng)以L2級別的功能覆蓋與華為技術(shù)賦能為核心，在27.98萬的價位上實現(xiàn)了較高的性價比。其不僅滿足了用戶對高速、城區(qū)、泊車等多場景的智駕需求，更通過主動安全功能與硬件冗余設(shè)計，為駕乘者提供了全面的安全保障，是同價位車型中智能駕駛輔助系統(tǒng)實用性較強(qiáng)的選擇之一。