紅旗轎車電車動(dòng)力性能表現(xiàn)出色，不同車型各有亮點(diǎn)，能滿足多元需求。比如紅旗EH7，雙電機(jī)四驅(qū)版總功率455kW，零百加速僅3.5秒，單電機(jī)后驅(qū)版最大功率253kW ，最快5.8秒破百；紅旗E-QM5搭載最大功率100kW電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出線性平穩(wěn)；紅旗E-HS3功率輸出110kW，駕駛體驗(yàn)流暢強(qiáng)勁；紅旗H5 PHEV百公里加速最快7.2秒，還有四種混動(dòng)模式。由此可見，紅旗電車在動(dòng)力方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

先看紅旗EH7，它搭載的自研“三高”電驅(qū)系統(tǒng)堪稱亮點(diǎn)。該系統(tǒng)最高效率達(dá)96%，能以190km/h速度持續(xù)行駛30分鐘，這樣的高速持久性能在眾多電車中脫穎而出。并且100km/h至0制動(dòng)距離僅35.3米，安全制動(dòng)性能出色。入門版本采用磷酸鐵鋰電池包，容量75kWh，純電續(xù)航可達(dá)600公里，零百加速7.8秒；雙電機(jī)四驅(qū)版本純電續(xù)航更可達(dá)760公里，滿足長距離出行需求。

紅旗E-QM5搭載100千瓦永磁同步電機(jī)，在日常城市通勤等場景中，動(dòng)力輸出恰到好處。其加速線性平穩(wěn)，動(dòng)力響應(yīng)靈敏，配備多種駕駛模式及智能動(dòng)力管理系統(tǒng)，讓駕駛更具樂趣與便捷性。

紅旗E-HS3功率輸出110kW，四驅(qū)車型百公里加速約6秒，動(dòng)力釋放流暢。駕駛過程中，能明顯感受到其強(qiáng)勁動(dòng)力帶來的推背感，又不失駕駛的平順性。

紅旗H5 PHEV搭載的1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“中國心”2024年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，最高熱效率高達(dá)45.21%。配合電動(dòng)機(jī)，四種混合動(dòng)力模式可油可電，無論是城市擁堵路段還是長途高速行駛，都能靈活切換，提供高效動(dòng)力。

總之，紅旗轎車電車憑借豐富多樣的動(dòng)力配置，在不同車型上展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢。從追求極致速度的EH7，到滿足日常通勤的E-QM5，再到兼顧駕駛體驗(yàn)與高效節(jié)能的其他車型，全面覆蓋了消費(fèi)者的多元需求，在新能源汽車領(lǐng)域站穩(wěn)了腳跟。