紅旗 H9 的動力表現(xiàn)非常出色。

它搭載了 3.0T 和 2.0T 兩款發(fā)動機。其中 3.0T 發(fā)動機采用 V 型六缸增壓技術(shù)，最大功率可達 283 馬力（208 千瓦），峰值扭矩為 400 ?！っ住＿@樣的動力參數(shù)在同級別車型中處于主流水準。

在實際駕駛中，這套動力系統(tǒng)成熟度很高。起步平穩(wěn)輕盈，加速有力且不滯后，超車時動力隨踩隨有，從靜止加速到百公里時速僅需 6.4 秒到 7.8 秒不等，加速性能優(yōu)異。

3.0T 發(fā)動機在大排量的情況下動力表現(xiàn)良好，最大扭矩在 1500 轉(zhuǎn)就可以爆發(fā)，讓車輛在中低速行駛時也能有充沛的動力輸出。與發(fā)動機匹配的是雙離合變速箱，換擋平順且響應(yīng)迅速。

在高速行駛時，動力輸出持續(xù)穩(wěn)定，在彎道和直線加速時都能讓駕駛者感受到車輛的穩(wěn)定與靈活。機械增壓只要發(fā)動機轉(zhuǎn)就工作，動力輸出從容不迫，在運動模式下更是能帶來強烈的推背感。

新紅旗 H9 除了保留現(xiàn)款的 3.0T V6 發(fā)動機，且最大功率提升 40kW 以外，還可能提供 1.8T、2.5T V6 兩種全新的動力規(guī)格，前者最大功率為 165kW，后者最大功率為 223kW，動力數(shù)據(jù)都很不錯。

值得一提的是，通過新紅旗 H9 豪華商務(wù)版 HQ-AWD 的尾標(biāo)來看，可以推測新車還將提供四驅(qū)系統(tǒng)，相比現(xiàn)款車型全系后驅(qū)驅(qū)動，更符合旗艦車型的身份。

總的來說，紅旗 H9 的動力性能無論是在數(shù)據(jù)表現(xiàn)還是實際駕駛體驗上，都能滿足大多數(shù)用戶的需求，給駕駛者帶來強勁、平穩(wěn)且舒適的駕駛感受。