問界M7 6座版的動力性能表現(xiàn)強勁且實用，能輕松應(yīng)對各類駕駛場景需求。

新款問界M7六座全系搭載由1.5T增程器與電動機組成的增程式混動系統(tǒng)，增程器采用米勒循環(huán)、DCVVT等技術(shù)，熱效率達41%，油電轉(zhuǎn)換效率3.13kWh/L，保障動力輸出穩(wěn)定且燃油經(jīng)濟性優(yōu)秀。兩驅(qū)版電動機最大功率200kW、峰值扭矩360N·m，百公里加速7.8秒；四驅(qū)版電機綜合最大功率330kW、峰值扭矩660N·m，百公里加速4.8秒，加速迅猛且無明顯動力衰減，無論是城市通勤的起步超車，還是高速路況的再加速，都能提供平順有力的動力響應(yīng)，滿足日常駕駛與長途旅行的多元需求。

新款問界M7六座全系搭載由1.5T增程器與電動機組成的增程式混動系統(tǒng)，增程器采用米勒循環(huán)、DCVVT等技術(shù)，熱效率達41%，油電轉(zhuǎn)換效率3.13kWh/L，保障動力輸出穩(wěn)定且燃油經(jīng)濟性優(yōu)秀。兩驅(qū)版電動機最大功率200kW、峰值扭矩360N·m，百公里加速7.8秒；四驅(qū)版電機綜合最大功率330kW、峰值扭矩660N·m，百公里加速4.8秒，加速迅猛且無明顯動力衰減，無論是城市通勤的起步超車，還是高速路況的再加速，都能提供平順有力的動力響應(yīng)，滿足日常駕駛與長途旅行的多元需求。

若聚焦2026款純電Ultra六座四驅(qū)版，其動力性能更上一層樓。該版本搭載前160kW交流異步電機與后227kW永磁同步電機組成的雙電機系統(tǒng)，總功率387kW、總扭矩597N·m，官方百公里加速僅4.7秒，強勁的動力輸出能帶來明顯推背感，輕松應(yīng)對急加速、超車等場景。同時，800V高壓平臺的加持，讓動力響應(yīng)更迅速，配合電動四驅(qū)系統(tǒng)，在復(fù)雜路況下也能保持穩(wěn)定的動力分配，兼顧性能與實用性。

從用戶體驗角度看，這套動力系統(tǒng)與整車設(shè)計深度融合。635km的CLTC純電續(xù)航里程，覆蓋日常通勤與跨城出行需求；30%-80%快充僅需0.25小時，大幅縮短補能時間，減少續(xù)航焦慮。此外，車輛支持3.5kW對外放電功能，露營時可供電，進一步拓展使用場景。無論是家庭多人出行還是商務(wù)使用，動力性能都能提供可靠支撐。

綜合來看，問界M7 6座版的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)突出，增程式混動與純電版本均具備強勁的動力輸出、穩(wěn)定的性能表現(xiàn)以及優(yōu)秀的實用性，能滿足不同用戶的駕駛需求，為用戶帶來良好的駕駛體驗。