艾瑞澤 M7 的動(dòng)力性能足以滿足各種駕駛需求，能提供可靠且舒適的駕駛體驗(yàn)。該車提供 1.8 升和 2.0 升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.8 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 132 匹，匹配 5 速手動(dòng)變速箱，操控感強(qiáng)。2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 139 匹，匹配 CVT 變速箱，換擋平順無頓挫。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)各有優(yōu)勢(shì)，無論日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能輕松應(yīng)對(duì)。

先看1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為97kW，在5750轉(zhuǎn)/分時(shí)實(shí)現(xiàn)最大功率輸出，而最大扭矩170牛米則在4300至4500轉(zhuǎn)/分之間達(dá)到峰值 。它采用了多點(diǎn)噴射技術(shù)，鋁合金氣缸蓋搭配鑄鐵氣缸體。與5速手動(dòng)變速箱匹配，讓駕駛者在操控車輛時(shí)有更多參與感，手動(dòng)換擋的樂趣與精準(zhǔn)的操控，能滿足那些熱愛駕駛、追求操控體驗(yàn)的用戶。在城市日常通勤中，這樣的動(dòng)力組合完全能夠應(yīng)對(duì)頻繁的啟停，在超車、并線時(shí)也能展現(xiàn)出不錯(cuò)的靈活性。

再瞧瞧2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102kW，最大馬力139匹，最大扭矩為182牛米，在5750轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，4300至4500轉(zhuǎn)輸出最大扭矩。它不僅配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，還搭載了DVVT技術(shù)，鋁合金氣缸蓋和缸體的運(yùn)用，減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量。CVT變速箱可靠耐用，在換擋過程中幾乎感覺不到頓挫，駕駛體驗(yàn)極為流暢。對(duì)于長(zhǎng)途旅行來說，這種平順的動(dòng)力輸出，能有效減少駕駛者的疲勞感，讓行程更加舒適愜意。

總的來說，艾瑞澤M7這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別憑借獨(dú)特的技術(shù)和與之匹配的變速箱，展現(xiàn)出了各自的優(yōu)勢(shì)。無論是鐘情于手動(dòng)操控樂趣，還是追求極致的平順駕駛體驗(yàn)，消費(fèi)者都能在艾瑞澤M7這里找到適合自己的動(dòng)力選擇，滿足不同場(chǎng)景的駕駛需求 。