蔚來ET5的4790mm長度在停車時主要挑戰(zhàn)集中于狹窄車位的空間適配與車身調(diào)整，不過全系標(biāo)配的智能泊車配置能有效化解這些問題。作為中型車中偏長的尺寸，ET5在老舊小區(qū)5米內(nèi)的小型車位、商場立體車庫等場景下，易因長車身出現(xiàn)車頭超線、車尾頂墻的情況，2888mm的長軸距也會增加側(cè)方停車的轉(zhuǎn)向半徑需求，狹窄巷道內(nèi)挪車難度更高。但依托540度全景影像、自動泊車、遙控泊車等配置，用戶可通過系統(tǒng)精準(zhǔn)控制軌跡，新手能避免多次挪車，熟練用戶也能借助智能功能快速完成停車，甚至通過手機遙控解決狹窄車位上下車的不便，既保留了長軸距帶來的后排空間優(yōu)勢，又以科技手段平衡了停車場景的實用性。

從用戶實際使用場景來看，老舊小區(qū)的劃線車位常因年代久遠(yuǎn)設(shè)計緊湊，部分車位長度甚至不足5米，ET5停入后車頭或車尾易超出標(biāo)線，若兩側(cè)相鄰車輛也貼近車位線，上下車時車門開啟角度會受限，稍不注意就可能蹭到旁車。而商場的機械車位空間更為局促，長車身在升降過程中對位置精度要求極高，人工操作時需反復(fù)確認(rèn)前后距離，耗費更多時間。不過這些場景下，ET5的智能配置恰好發(fā)揮了關(guān)鍵作用，540度全景影像能清晰顯示車底和周邊盲區(qū)，連輪胎與車位線的距離都能直觀看到，配合前后雷達(dá)的實時預(yù)警，能有效避免刮蹭風(fēng)險。

自動泊車功能的實用性在狹窄車位中尤為突出，系統(tǒng)可通過算法精準(zhǔn)規(guī)劃停車軌跡，即使是新手也能一鍵完成入庫，無需擔(dān)心長車身帶來的位置偏差。遙控泊車則進一步解決了“停好車卻下不了車”的尷尬，用戶可在車外通過手機APP操控車輛進出車位，徹底擺脫空間限制。有車主分享，在老小區(qū)的緊湊車位中，曾多次借助遙控泊車功能順利停取車，原本需要10分鐘的人工挪車，用智能功能后僅需2分鐘就能完成，大大提升了日常使用的便利性。

蔚來ET5的長車身設(shè)計并非單純追求尺寸，而是為了保障2888mm軸距帶來的后排腿部空間，滿足家庭用戶的出行需求。這種“家用空間”與“停車便利性”的矛盾，通過品牌的智能技術(shù)布局得到了平衡。依托神璣NX9031芯片和多傳感器硬件，ET5將長車身的物理挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為智能配置的體驗優(yōu)勢，既保留了家用車的空間實用性，又通過科技手段降低了停車門檻。

綜合來看，蔚來ET5的長車身在停車時確實會帶來一定場景下的挑戰(zhàn)，但全系標(biāo)配的智能泊車系統(tǒng)和全景影像等配置，從技術(shù)層面有效抵消了這些不便。無論是新手還是熟練用戶，都能借助智能功能應(yīng)對復(fù)雜停車場景，既享受到長軸距帶來的舒適空間，又無需為停車問題過多困擾，體現(xiàn)了品牌以用戶需求為核心的設(shè)計思路。