嵐圖新車發(fā)布會的新車發(fā)布數(shù)量并非固定，會根據品牌產品規(guī)劃與市場節(jié)奏靈活調整，從2款到5款不等。從過往信息來看，2025年2月的智能新品上市發(fā)布會聚焦現(xiàn)有車型升級，推出了嵐圖追光的兩款新增配置車型；同年第三季度則以“月更一款”的節(jié)奏推出嵐圖FREE+、全新嵐圖知音、2026款嵐圖夢想家三款新車，后續(xù)第四季度還將補充追光L與全尺寸大六座SUV“泰山”，半年內累計上新五款。此外，品牌也曾在技術發(fā)布會后同步曝光全尺寸旗艦SUV與新款追光兩款重點車型，可見其發(fā)布會的新車數(shù)量會結合產品迭代階段、市場需求等因素動態(tài)規(guī)劃，既涵蓋現(xiàn)有車型的配置升級，也包含全新產品序列的首發(fā)。

從具體車型布局來看，嵐圖的新車發(fā)布常兼顧“旗艦突破”與“現(xiàn)有車型迭代”兩大方向。比如在技術發(fā)布會后曝光的全尺寸旗艦SUV“泰山”，作為基于天元智能架構打造的全新產品，定位大型SUV，官方曾提及對標高端市場標桿，其亮相旨在填補品牌在全尺寸SUV領域的空白，提升品牌高端化形象；而新款嵐圖追光則是對現(xiàn)有轎車序列的升級，作為嵐圖唯一的中大型轎車產品，其5088mm的車長與3000mm的軸距已具備市場競爭力，此次升級大概率會搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)，與嵐圖FREE、夢想家等車型形成技術協(xié)同，強化產品智能化標簽。

從市場節(jié)奏把控角度，嵐圖2025年的密集上新體現(xiàn)了其對市場需求的快速響應。第三季度“月更一款”的策略，讓嵐圖FREE+、全新嵐圖知音、2026款夢想家分別覆蓋不同細分市場：嵐圖FREE+作為中型SUV的升級款，可滿足家庭用戶對空間與實用性的需求；全新嵐圖知音主打智能化配置，契合年輕消費者對科技感的追求；2026款夢想家則聚焦MPV市場，通過年度改款維持產品競爭力。這種分階段、分品類的發(fā)布方式，既能持續(xù)保持品牌聲量，也能讓每款新車精準觸達目標用戶。

此外，嵐圖的新車發(fā)布還注重“技術先行”的邏輯。比如天元智能架構發(fā)布后，同步預告全尺寸大六座SUV，讓新車的技術亮點提前為市場所熟知，降低了后續(xù)發(fā)布會的認知門檻；而華為乾崑智駕系統(tǒng)在多款車型上的應用，形成了“技術模塊化”的優(yōu)勢，既提升了研發(fā)效率，也讓消費者對嵐圖的智能化水平形成統(tǒng)一認知。這種“技術+產品”的聯(lián)動發(fā)布模式，讓嵐圖的新車更具說服力，也體現(xiàn)了品牌對研發(fā)成果的高效轉化能力。

總體而言，嵐圖新車發(fā)布會的數(shù)量差異，本質是品牌根據產品生命周期、技術儲備與市場環(huán)境做出的動態(tài)調整。無論是聚焦現(xiàn)有車型的配置升級，還是全新旗艦的首發(fā)亮相，亦或是密集的季度上新，其核心邏輯都是通過精準的產品布局與節(jié)奏把控，滿足不同用戶需求，同時推動品牌向高端化、智能化方向穩(wěn)步邁進。這種靈活且有策略的發(fā)布模式，也讓嵐圖在競爭激烈的新能源市場中，持續(xù)保持產品活力與市場關注度。