捷途旅行者入門(mén)版車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)為13.99萬(wàn)元，限時(shí)優(yōu)惠后可達(dá)12.49萬(wàn)元起。作為車(chē)系中價(jià)格門(mén)檻最低的版本，2025款與2026款的1.5TD DCT兩驅(qū)探索版均以此價(jià)為基準(zhǔn)，既延續(xù)了捷途“旅行+”定位下的硬派設(shè)計(jì)基因，又通過(guò)務(wù)實(shí)配置平衡了日常通勤與輕度戶外需求。該版本搭載奇瑞鯤鵬1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出184馬力與290N·m扭矩，匹配7DCT變速箱，WLTC綜合油耗8.35L/100km，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性；同時(shí)標(biāo)配540度全景影像、FOTA升級(jí)、定速巡航等智能配置，以及電子駐車(chē)、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、前排側(cè)氣囊等實(shí)用功能，在13萬(wàn)級(jí)緊湊型硬派SUV市場(chǎng)中形成了“入門(mén)即夠用”的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

從車(chē)系整體布局來(lái)看，捷途旅行者通過(guò)不同配置版本覆蓋多元需求。除入門(mén)版外，2.0T車(chē)型憑借254馬力、390N·m扭矩的鯤鵬動(dòng)力，配合適時(shí)四驅(qū)、差速鎖與蠕行模式，接近角/離去角最高達(dá)28°/30°，最大涉水深度700mm，可滿足輕度越野場(chǎng)景；中高配車(chē)型如2026款2.0T四驅(qū)悅野版，還配備循跡倒車(chē)、SONY音響，部分版本支持拖掛模式選裝，進(jìn)一步強(qiáng)化戶外屬性。車(chē)身尺寸保持在4785-4795mm×2006-2036mm×1875-1960mm，軸距2800mm的5座布局，搭配承載式車(chē)身與獨(dú)立懸掛，最小離地間隙215-220mm，兼顧通過(guò)性與城市駕乘舒適性。

智能配置方面，全系搭載高通驍龍8155芯片，15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表組成雙聯(lián)屏，支持FOTA升級(jí)；中高配車(chē)型升級(jí)L2級(jí)輔助駕駛、全速自適應(yīng)巡航等功能，540度透明底盤(pán)也為復(fù)雜路況提供便利。品牌特色上，“旅行+”定位貫穿始終，全系標(biāo)配車(chē)頂行李架與固定腳踏板，契合年輕用戶戶外出行需求；奇瑞成熟動(dòng)力總成背書(shū)，結(jié)合4年或10萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保，降低了用戶的用車(chē)顧慮。

值得注意的是，捷途官方針對(duì)不同版本推出了購(gòu)車(chē)福利，如2026款部分車(chē)型限時(shí)優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，C-DM插混版提供置換補(bǔ)貼、貸款免息等政策（具體以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商為準(zhǔn)）。這些政策進(jìn)一步提升了車(chē)系的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，讓不同預(yù)算的消費(fèi)者都能找到適配選項(xiàng)。

整體而言，捷途旅行者以入門(mén)版13.99萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)為起點(diǎn)，通過(guò)動(dòng)力、配置的梯度布局，既保證了基礎(chǔ)通勤的實(shí)用性，又拓展了戶外場(chǎng)景的可能性。結(jié)合品牌技術(shù)優(yōu)勢(shì)與場(chǎng)景化設(shè)計(jì)，其在緊湊型硬派SUV市場(chǎng)中，為追求性價(jià)比與多功能性的用戶提供了均衡選擇。