榮威iMAX8的安全性能配置覆蓋被動防護、主動預警與智能輔助三大維度，以階梯化布局適配不同預算用戶的需求。從被動安全來看，全系標配前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊及前后排頭部氣簾，搭配81%高強鋼占比的籠式車身與1380mm超寬前防撞梁，構建起基礎碰撞防護網(wǎng)；主動安全層面，入門車型配備ABS防抱死、EBD制動力分配等核心制動系統(tǒng)，中高配車型升級至L2級駕駛輔助，包含ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、車道居中保持等功能，尊享版更添DOW開門預警、倒車動態(tài)提醒，進一步降低剮蹭風險。此外，針對MPV高重心特性優(yōu)化的防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，以及540度全景影像（中高配）、自動泊車（尊享版）等配置，既貼合家庭用戶對安全的核心需求，也兼顧了日常用車的便利性，整體安全設計兼顧全面性與場景化實用性。

從被動安全的細節(jié)來看，榮威iMAX8的防護設計充分考慮了家庭用戶的核心需求。全系標配的6氣囊系統(tǒng)中，主副駕安全氣囊面積較常規(guī)設計增大20%，前后排頭部氣簾容積達60L，能覆蓋三排乘客的頭部區(qū)域，搭配ISO FIX兒童座椅接口，為兒童乘坐提供專屬固定裝置。車身結構上，A柱、B柱等關鍵部位采用熱成型加強板，前艙采用新型籠式框架與三角支撐接頭設計，配合“丟輪保車”的結構優(yōu)化，在25%偏置碰撞時可有效保持駕駛艙完整性，這一設計也助力其在中保研碰撞測試中獲得7項G級（優(yōu)秀）評級，其中25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞等關鍵項目均達最高標準。

主動安全配置則根據(jù)車型定位實現(xiàn)階梯化升級，兼顧不同預算用戶的需求。入門的舒享版與優(yōu)享版已配備胎壓顯示、倒車影像等基礎感知配置，優(yōu)享版還新增定速巡航，緩解長途駕駛的右腳疲勞；越享版升級540度全景影像，通過透明底盤功能消除車輛下方盲區(qū)，解決MPV因車身寬大導致的泊車難題；至享版及以上車型搭載L2級AI-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，依托5個攝像頭、6-12個超聲波雷達及毫米波雷達的組合，可實現(xiàn)全速域跟車、車道居中保持，F(xiàn)CW前方碰撞預警能提前2.7秒識別潛在碰撞風險，AEB主動制動系統(tǒng)在時速40km/h內(nèi)可完成緊急剎停，大幅降低城市擁堵場景下的追尾概率。

用戶體驗層面，榮威iMAX8的安全配置精準貼合MPV的使用場景。防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)針對MPV高重心特性優(yōu)化，通過傳感器實時監(jiān)測車身姿態(tài)，當檢測到側(cè)翻風險時自動調(diào)整制動力分配，提升復雜路況下的行駛穩(wěn)定性；尊享版配備的DOW開門預警功能，能在后排乘客開門時識別后方來車或行人并發(fā)出警報，避免“開門殺”事故；前排+第二排安全帶未系提示覆蓋前后排核心乘坐位，減少因后排乘客疏忽導致的安全隱患。此外，全系標配的內(nèi)置行車記錄儀，可自動記錄車輛行駛狀態(tài)，為事故責任判定提供直接依據(jù)，進一步提升用車便利性。

榮威iMAX8的安全配置以“家庭守護”為核心，通過被動防護的全面覆蓋、主動預警的階梯升級，以及場景化功能的精準適配，構建起兼顧安全性與實用性的防護體系。從入門版滿足基礎安全需求，到高配版實現(xiàn)高階智能輔助，其階梯式布局既覆蓋18.58萬-25.58萬的價格區(qū)間，也體現(xiàn)了品牌對不同用戶需求的細致考量，為家庭用戶的出行提供多維度的安全保障。