奇瑞電動汽車轎車的續(xù)航里程因車型不同而有顯著差異，覆蓋了從120公里到1500公里的多個區(qū)間。

作為奇瑞電動轎車的經(jīng)典車型，艾瑞澤5e的NEDC續(xù)航達401公里，能滿足日常通勤與短途出游需求；小螞蟻2022款甜粉款半糖版三元鋰車型以408公里的續(xù)航，兼顧了微型車的靈活與實用性；而全新獵風車型搭載800V高電壓全固態(tài)電池，在正常工況下續(xù)航突破1500公里，極寒環(huán)境下仍能保持出色表現(xiàn)，其600Wh/kg的高能量密度與800V高壓快充系統(tǒng)，更是解決了長途出行的續(xù)航焦慮。此外，奇瑞還提供如iCAR 03（401km、472km、501km）、無界PRO（408km）等不同續(xù)航版本的車型，從經(jīng)濟實用的短途代步車到解決長途續(xù)航的高端車型，全面覆蓋消費者的多元需求。值得注意的是，車輛實際續(xù)航會受駕駛習慣、路況、氣溫等因素影響，但奇瑞通過持續(xù)創(chuàng)新電池技術與車輛性能，為用戶提供了更可靠的續(xù)航保障。

作為奇瑞電動轎車的經(jīng)典車型，艾瑞澤5e的NEDC續(xù)航達401公里，能滿足日常通勤與短途出游需求；小螞蟻2022款甜粉款半糖版三元鋰車型以408公里的續(xù)航，兼顧了微型車的靈活與實用性；而全新獵風車型搭載800V高電壓全固態(tài)電池，在正常工況下續(xù)航突破1500公里，極寒環(huán)境下仍能保持出色表現(xiàn)，其600Wh/kg的高能量密度與800V高壓快充系統(tǒng)，更是解決了長途出行的續(xù)航焦慮。此外，奇瑞還提供如iCAR 03（401km、472km、501km）、無界PRO（408km）等不同續(xù)航版本的車型，從經(jīng)濟實用的短途代步車到解決長途續(xù)航的高端車型，全面覆蓋消費者的多元需求。值得注意的是，車輛實際續(xù)航會受駕駛習慣、路況、氣溫等因素影響，但奇瑞通過持續(xù)創(chuàng)新電池技術與車輛性能，為用戶提供了更可靠的續(xù)航保障。

早期的奇瑞EV電動續(xù)航里程大約在120至150公里之間，比較適合日常通勤。奇瑞eQ純電最大續(xù)航約200公里，開空調(diào)時約180公里，能滿足城市短途出行需求。凱翼拾月Mate有201公里和301公里兩個版本，為消費者提供了更多選擇。奇瑞全新微型純電動車eQ1最大續(xù)航里程達180公里，也是一款適合城市通勤的車型。艾瑞澤8 CDM純電續(xù)航里程為53公里，適合短途代步。奇瑞eQ5搭載的電池組能提供超過400公里的NEDC綜合工況續(xù)航，具備一定的長途行駛能力。

奇瑞獵風這款新車純電續(xù)航達到1500公里，在極寒條件下（零下30度）純電續(xù)航也能在1500公里以上。其搭載的固態(tài)電池和800V高壓平臺提升了續(xù)航能力與電能轉(zhuǎn)換效率，智能化的液冷溫控系統(tǒng)讓快速充電一小時即可獲取不少于300公里的續(xù)航。2024廣州車展亮相的奇瑞獵風搭載奇瑞自研的鯤鵬固態(tài)電池，能量密度高達600Wh/kg，標配800V高壓快充系統(tǒng)，0-100km/h加速只需3秒出頭，最高時速能達到260km/h，配備四輪轉(zhuǎn)向、雙腔空氣懸架配合CDC減震器等配置，展現(xiàn)了奇瑞在電動轎車領域的技術實力。

奇瑞電動汽車的續(xù)航里程在不斷提升和突破，從早期的120公里左右到如今的1500公里，體現(xiàn)了奇瑞在電池技術和車輛性能方面的持續(xù)創(chuàng)新。奇瑞在電動轎車領域不斷創(chuàng)新，提升電池技術和車輛性能，為消費者提供更多高續(xù)航里程的選擇。消費者可根據(jù)實際需求挑選適合的車型，無論是日常通勤還是長途出行，奇瑞電動轎車都能滿足不同的需求。