極氪001算力的提升會(huì)對車內(nèi)娛樂系統(tǒng)帶來怎樣的改變?

極氪001算力的提升將從流暢度、沉浸感、交互效率三個(gè)維度全面升級車內(nèi)娛樂系統(tǒng),讓座艙從“功能載體”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸悄軍蕵房臻g”。

極氪001算力的提升會(huì)對車內(nèi)娛樂系統(tǒng)帶來怎樣的改變?

依托8295芯片帶來的算力翻倍,以及2026款車型700 TOPS的旗艦級算力支撐,車機(jī)系統(tǒng)的多任務(wù)處理能力實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍:導(dǎo)航、視頻、音樂等功能并行切換不再卡頓,16英寸MINI LED中控屏與后排8英寸液晶屏的聯(lián)動(dòng)操作無縫銜接,即便是4K/8K視頻與無損音頻的實(shí)時(shí)解碼也能流暢運(yùn)行。配合全系標(biāo)配的29揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng),動(dòng)態(tài)音效定位更精準(zhǔn),3.5K高清屏幕的畫面細(xì)節(jié)更細(xì)膩,“極氪影院”模式下座椅、空調(diào)的同步聯(lián)動(dòng)也更迅速。同時(shí),ZEEKR OS的語音響應(yīng)速度縮短至0.5秒內(nèi),多輪跨場景指令的識別準(zhǔn)確率超98%,用戶無需等待即可完成娛樂功能的交互操作,真正實(shí)現(xiàn)從“可用”到“好用”的體驗(yàn)跨越。

依托8295芯片帶來的算力翻倍,以及2026款車型700 TOPS的旗艦級算力支撐,車機(jī)系統(tǒng)的多任務(wù)處理能力實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍:導(dǎo)航、視頻、音樂等功能并行切換不再卡頓,16英寸Mini LED中控屏與后排8英寸液晶屏的聯(lián)動(dòng)操作無縫銜接,即便是4K/8K視頻與無損音頻的實(shí)時(shí)解碼也能流暢運(yùn)行。配合全系標(biāo)配的29揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng),動(dòng)態(tài)音效定位更精準(zhǔn),3.5K高清屏幕的畫面細(xì)節(jié)更細(xì)膩,“極氪影院”模式下座椅、空調(diào)的同步聯(lián)動(dòng)也更迅速。同時(shí),ZEEKR OS的語音響應(yīng)速度縮短至0.5秒內(nèi),多輪跨場景指令的識別準(zhǔn)確率超98%,用戶無需等待即可完成娛樂功能的交互操作,真正實(shí)現(xiàn)從“可用”到“好用”的體驗(yàn)跨越。

算力的躍升還讓車內(nèi)娛樂生態(tài)的豐富度迎來質(zhì)變。新款極氪001的娛樂中心新增了QQ音樂、B站等主流應(yīng)用,極享APP更提供Hi-Res無損音樂與ZEEKR Radio定制電臺,配合雅馬哈28揚(yáng)聲器與7.1.4杜比全景聲技術(shù),每個(gè)座位的頭枕音響都能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)聲場控制,讓后排乘客也能獨(dú)享清晰音質(zhì)。游戲資源方面,王牌競速等大型車載游戲的上線,依托高算力實(shí)現(xiàn)了流暢運(yùn)行,而露營模式、休憩模式等場景化App的新增,則讓娛樂體驗(yàn)延伸到車外生活,滿足用戶多元化的場景需求。

后排娛樂的獨(dú)立性與交互效率也因算力提升得到強(qiáng)化。2026款車型標(biāo)配的后排8英寸液晶屏,可獨(dú)立播放視頻、調(diào)節(jié)空調(diào),高算力確保后排操作與前排車機(jī)互不干擾,家庭用戶在長途出行時(shí),前排導(dǎo)航與后排觀影能同時(shí)進(jìn)行。智能場景工坊新增的500余種功能組合,支持用戶自定義“娛樂模式”“休息模式”等一鍵場景,高算力可快速聯(lián)動(dòng)座椅按摩、氛圍燈、香氛系統(tǒng),讓影音體驗(yàn)與舒適配置同步響應(yīng),無需等待各功能逐一加載。

更值得關(guān)注的是,極氪通過算力升級踐行了“科技平權(quán)”理念。2026款入門車型(103度后驅(qū)Max版)即標(biāo)配Mini LED屏、29揚(yáng)聲器杜比全景聲與后排液晶屏,將原本高端車型專屬的娛樂配置下放到26.98萬的價(jià)格區(qū)間,打破了“高算力=高售價(jià)”的行業(yè)慣例。全系統(tǒng)一的娛樂硬件基礎(chǔ),配合FOTA全域升級能力,讓不同配置的用戶都能通過后續(xù)升級獲得新增的娛樂應(yīng)用與功能,真正實(shí)現(xiàn)“性能+智能+娛樂”的一體化體驗(yàn)覆蓋。

總體而言,極氪001算力的提升并非單一參數(shù)的增長,而是通過硬件性能的突破,串聯(lián)起娛樂生態(tài)、交互體驗(yàn)與場景化服務(wù)的全面升級。從多屏聯(lián)動(dòng)的流暢性到沉浸式影音的細(xì)節(jié)打磨,從后排獨(dú)立娛樂到個(gè)性化場景的快速響應(yīng),算力的躍升讓車內(nèi)娛樂系統(tǒng)從“功能集合”轉(zhuǎn)變?yōu)椤绑w驗(yàn)中樞”,既滿足了用戶對娛樂豐富度的需求,也通過科技平權(quán)讓更多人享受到智能座艙的樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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