問界新M5的續(xù)航里程相比老款有變化嗎?

問界新M5的續(xù)航里程相比老款有顯著提升,部分車型綜合續(xù)航能力大幅增強(qiáng)。作為鴻蒙智行旗下的核心產(chǎn)品,2025款問界M5在續(xù)航表現(xiàn)上進(jìn)行了針對(duì)性優(yōu)化:純電Ultra后驅(qū)版CLTC純電續(xù)航躍升至602km,較老款最高提升約9%;增程后驅(qū)版純電續(xù)航達(dá)255km,較老款提升27.5%,滿油滿電綜合續(xù)航更是達(dá)到1440km,實(shí)現(xiàn)了純電經(jīng)濟(jì)性與長途續(xù)航能力的雙重突破。這些升級(jí)依托華為動(dòng)力調(diào)校與電池管理技術(shù),配合低風(fēng)阻設(shè)計(jì)與高效快充系統(tǒng),既滿足日常通勤的純電覆蓋,也消除了長途出行的續(xù)航焦慮,進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品的實(shí)用性與競爭力。

問界新M5的續(xù)航里程相比老款有變化嗎?

從具體車型的續(xù)航表現(xiàn)來看,2025款問界M5的純電與增程版本各有側(cè)重。純電Ultra后驅(qū)版搭載寧德時(shí)代83kWh磷酸鐵鋰電池,能量密度達(dá)141.7Wh/kg,配合0.266的低風(fēng)阻系數(shù),CLTC純電續(xù)航從老款最高552km提升至602km,600km級(jí)的續(xù)航足以覆蓋多數(shù)跨城出行場(chǎng)景,減少了用戶的充電頻次。增程版則通過電池容量與動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化,后驅(qū)版純電續(xù)航從老款200km左右提升至255km,四驅(qū)版也達(dá)到230km,日常通勤完全可以依賴純電模式;滿油滿電狀態(tài)下,后驅(qū)版綜合續(xù)航1440km,56L油箱與42kWh電池的組合,讓長途出行無需頻繁補(bǔ)能,四驅(qū)版雖為追求性能配備雙電機(jī)(496馬力),4.3秒破百的加速表現(xiàn)下仍保持230km純電續(xù)航,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與續(xù)航的平衡。

充電效率的優(yōu)化是此次續(xù)航升級(jí)的重要補(bǔ)充。純電版支持100kW快充,30%至80%電量僅需0.5小時(shí);增程版雖快充功率為73kW,但20%至80%同樣只需0.5小時(shí),補(bǔ)能速度能匹配用戶的碎片化時(shí)間需求。配合Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)的智能補(bǔ)能輔助,車輛可結(jié)合實(shí)時(shí)路況推薦附近充電站,導(dǎo)航過程中自動(dòng)規(guī)劃補(bǔ)能路線,進(jìn)一步降低了補(bǔ)能的時(shí)間成本與決策難度。這種“續(xù)航+補(bǔ)能”的雙重保障,讓用戶無論是日常通勤還是長途自駕,都能擁有更順暢的體驗(yàn)。

除了續(xù)航與補(bǔ)能的硬實(shí)力,2025款問界M5還依托鴻蒙智行生態(tài)強(qiáng)化了用戶體驗(yàn)。車機(jī)搭載麒麟990A芯片,Harmony OS系統(tǒng)支持多設(shè)備互聯(lián)與OTA持續(xù)升級(jí),手機(jī)、平板等華為終端可與車機(jī)無縫銜接,導(dǎo)航、音樂等應(yīng)用能跨設(shè)備流轉(zhuǎn);同時(shí)標(biāo)配HUAWEI ADS 2.0高階輔助駕駛(含激光雷達(dá)),在長途行駛中可減輕駕駛負(fù)擔(dān),與長續(xù)航能力形成互補(bǔ)。這些智能配置與續(xù)航升級(jí)相結(jié)合,讓車輛不僅是出行工具,更是智能生活的延伸。

整體而言,2025款問界M5的續(xù)航升級(jí)并非單一參數(shù)的提升,而是從電池技術(shù)、動(dòng)力調(diào)校到補(bǔ)能生態(tài)的全面優(yōu)化。純電版的長續(xù)航解決了電動(dòng)車型的里程焦慮,增程版的“純電通勤+長途無憂”模式適配多元出行場(chǎng)景,再配合智能補(bǔ)能與鴻蒙生態(tài)的加持,進(jìn)一步夯實(shí)了其在新能源市場(chǎng)的競爭力,為用戶提供了兼顧實(shí)用性與智能體驗(yàn)的出行選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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