2025款問界M5的續(xù)航里程相比老款實現(xiàn)了全面提升，純電車型續(xù)航最高增加9%，增程車型純電續(xù)航最高提升27.5%、綜合續(xù)航突破1400km。作為鴻蒙智行旗下的核心產(chǎn)品，新車通過電池容量升級與能耗優(yōu)化，精準解決了用戶“續(xù)航短、補能慢”的核心痛點：純電Ultra后驅(qū)版搭載83kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航達602km，較老款純電后驅(qū)版提升約9%，配合0.266低風(fēng)阻系數(shù)，可覆蓋日常通勤與跨城出行；增程Ultra后驅(qū)版則憑借42kWh三元鋰電池與1.5T增程器的高效匹配，純電續(xù)航從老款的200km左右升至255km，綜合續(xù)航從約1100km躍至1440km，提升幅度達30.9%，實現(xiàn)“一箱油+滿電”跨區(qū)域長途的無憂體驗。

除了續(xù)航里程的直接提升，2025款問界M5在補能效率上也同步升級，進一步強化了使用便利性。純電Ultra后驅(qū)版支持100kW快充，30%至80%充電僅需0.5小時，較老款純電車型約0.7小時的快充時間縮短近30%；增程車型則搭載73kW快充，20%至80%充電同樣只需0.5小時，相比老款增程車型約1小時的補能時長提升40%以上。這種充電效率的優(yōu)化，讓用戶在日常補能時無需長時間等待，午休間隙或短暫停留即可完成快速補能，有效緩解了補能焦慮。

續(xù)航的提升并非單純依賴硬件升級，更與鴻蒙智行的技術(shù)賦能深度結(jié)合?；贖armony OS車機系統(tǒng)，新車可實時結(jié)合路況、空調(diào)使用、駕駛模式等多維數(shù)據(jù)，精準預(yù)測剩余續(xù)航里程，避免了傳統(tǒng)電動車“表顯續(xù)航與實際行駛里程偏差大”的問題。同時，車輛搭載的HUAWEI ADS 2.0輔助駕駛系統(tǒng)，能通過智能能量回收策略與高效電機調(diào)校，在保證動力性能的前提下優(yōu)化能耗——純電車型單電機輸出272匹馬力，增程四驅(qū)版雙電機綜合馬力達496匹，卻依然能實現(xiàn)低電耗表現(xiàn)，真正做到了性能與續(xù)航的平衡。

從用戶實際使用場景來看，續(xù)航提升直接轉(zhuǎn)化為更實用的出行體驗。純電車型602km的續(xù)航里程，足以覆蓋北京至天津往返（約240km）無需中途充電，滿足周末短途出游需求；增程后驅(qū)版255km的純電續(xù)航，按每天50km通勤計算，可實現(xiàn)一周純電出行無需加油或充電，日常使用成本大幅降低；而1440km的綜合續(xù)航，更是能支撐上海至武漢（約830km）單程直達，中途無需補能，徹底擺脫長途出行的續(xù)航顧慮，讓用戶的出行半徑進一步擴大。

整體而言，2025款問界M5通過電池容量升級、能耗優(yōu)化、補能效率提升與智能系統(tǒng)賦能，構(gòu)建了更完善的續(xù)航解決方案。無論是日常通勤還是長途出行，新車都能以更從容的續(xù)航表現(xiàn)滿足用戶需求，同時結(jié)合售價下調(diào)與配置升級（如新增電子懷擋、HUD抬頭顯示、前排座椅按摩等），進一步提升了產(chǎn)品的綜合競爭力，為用戶帶來更具價值的出行選擇。