姜超曾在公開場(chǎng)合對(duì)奇瑞汽車的外觀設(shè)計(jì)有過具體評(píng)價(jià)。作為奇瑞品牌營(yíng)銷中心總經(jīng)理助理，他在介紹廣州車展參展概念車時(shí)，明確提及獵風(fēng)采用年輕人喜愛的獵裝風(fēng)格，外觀運(yùn)動(dòng)且犀利，勁云則針對(duì)年輕群體打造MPV車型；同時(shí)，他也指出奇瑞曾給人“只重技術(shù)、外觀呆板”的印象，基于消費(fèi)者洞察，品牌正以“要做技術(shù)理工男更要做顏值學(xué)霸”為方向變革，成都車展的風(fēng)云E05、全新瑞虎8 PLUS等車型便是高顏值轉(zhuǎn)型的成果，其中風(fēng)云E05還通過用戶共創(chuàng)深化外觀設(shè)計(jì)與年輕需求的契合度。這些表述既涵蓋了對(duì)具體車型外觀風(fēng)格的描述，也體現(xiàn)了他對(duì)奇瑞外觀設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)型思路的解讀，展現(xiàn)了品牌在顏值層面的戰(zhàn)略調(diào)整。

在具體車型的外觀設(shè)計(jì)解讀上，姜超對(duì)獵風(fēng)的描述尤為細(xì)致。他強(qiáng)調(diào)這款車采用獵裝風(fēng)格，不僅尺寸參數(shù)達(dá)到5米車長(zhǎng)、3米軸距、2米車寬的中大型標(biāo)準(zhǔn)，更通過犀利的線條勾勒出運(yùn)動(dòng)感，直接用“外表比較帥”的直白表述傳遞其對(duì)年輕審美偏好的精準(zhǔn)把握。這種對(duì)車型外觀特征的具象化描述，既貼合了當(dāng)下年輕消費(fèi)者對(duì)“高顏值”的直觀需求，也體現(xiàn)出奇瑞在設(shè)計(jì)語言上的年輕化轉(zhuǎn)向——不再局限于技術(shù)參數(shù)的羅列，而是從用戶感知層面定義外觀價(jià)值。

而在品牌整體設(shè)計(jì)理念的轉(zhuǎn)型上，姜超的評(píng)價(jià)更具戰(zhàn)略視角。他坦言奇瑞過去“只關(guān)心技術(shù)、外觀呆板”的固有印象，正是基于對(duì)消費(fèi)趨勢(shì)的深度洞察，才推動(dòng)品牌從“技術(shù)理工男”向“顏值學(xué)霸”升級(jí)。以成都車展的全新瑞虎8 PLUS為例，該車采用“豹力美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，通過動(dòng)感線條與強(qiáng)烈對(duì)比沖擊感的造型，打破了傳統(tǒng)SUV的沉穩(wěn)刻板；風(fēng)云E05作為量產(chǎn)概念車，更是將用戶共創(chuàng)融入外觀設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，讓消費(fèi)者的審美需求直接參與到車型研發(fā)中，這種開放的設(shè)計(jì)思路，正是奇瑞在外觀層面“以用戶為中心”的具體實(shí)踐。

從概念車到量產(chǎn)車，姜超的評(píng)價(jià)始終圍繞“年輕用戶需求”展開。無論是獵風(fēng)的獵裝風(fēng)格、勁云的空間拓展性，還是瑞虎8 PLUS的“豹力美學(xué)”，都指向同一個(gè)核心：讓外觀設(shè)計(jì)成為年輕用戶表達(dá)自我的載體。他的表述并非孤立評(píng)價(jià)某款車的顏值，而是將外觀設(shè)計(jì)置于品牌轉(zhuǎn)型的大框架下——技術(shù)是根基，顏值是橋梁，通過設(shè)計(jì)語言的革新，讓奇瑞的技術(shù)優(yōu)勢(shì)以更符合年輕審美的方式呈現(xiàn)，最終實(shí)現(xiàn)“技術(shù)與顏值雙驅(qū)動(dòng)”的品牌形象升級(jí)。

整體來看，姜超對(duì)奇瑞外觀設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)，既是對(duì)過往設(shè)計(jì)思路的復(fù)盤，也是對(duì)未來方向的明確。他通過具體車型的風(fēng)格解析、設(shè)計(jì)理念的轉(zhuǎn)型闡述，以及用戶共創(chuàng)模式的引入，全面展現(xiàn)了奇瑞在外觀層面從“技術(shù)導(dǎo)向”到“用戶導(dǎo)向”的轉(zhuǎn)變。這種轉(zhuǎn)變不僅體現(xiàn)在車型造型的視覺升級(jí)上，更反映出品牌對(duì)消費(fèi)需求的敏銳捕捉，讓技術(shù)與設(shè)計(jì)形成協(xié)同效應(yīng)，為奇瑞在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中開辟出差異化路徑。