24款問界M9僅提供增程式動力，而25款新增800V純電版本，同時增程版在續(xù)航與能耗上也有優(yōu)化，這是兩者動力系統(tǒng)的核心差異。24款作為初代車型，聚焦增程全能性，搭載1.5T增程器與雙電機四驅(qū)，憑借400V平臺實現(xiàn)5.1秒（Ultra版）或4.9秒（Max版）的零百加速，CLTC純電續(xù)航266-290km、綜合續(xù)航1417-1474km，滿足長途出行無焦慮的需求；25款則通過“增程+純電”雙路線布局，在保留增程版核心參數(shù)的基礎(chǔ)上，新增800V高壓純電車型，其雙電機系統(tǒng)綜合功率提升至390kW（530馬力），零百加速最快達4.5秒，CLTC純電續(xù)航最高630km，支持200kW超充，充電5分鐘可增加150km續(xù)航，既強化了城市補能效率，也為追求性能的用戶提供了更強勁的選擇。

25款增程版的升級更聚焦于能耗優(yōu)化，其搭載的全新一代賽力斯超級增程系統(tǒng)，將1.5T深度米勒循環(huán)增程器的熱效率提升至44.8%，1L油可發(fā)電3.6kWh，WLTC饋電油耗降至6.9L/100km，相比24款在長途饋電狀態(tài)下的能耗表現(xiàn)更具優(yōu)勢。同時，25款增程版標配52kWh電池包，CLTC純電續(xù)航達290km，滿油滿電綜合續(xù)航1474km，進一步拓寬了長途出行的續(xù)航邊界，讓用戶在跨城自駕時無需頻繁補能。

純電版本的加入是25款的重要突破，其換裝的100kWh三元鋰電池不僅帶來了750km的CLTC續(xù)航，更通過200kW超充技術(shù)實現(xiàn)了“充電5分鐘增加150km續(xù)航”的高效補能體驗，完美適配城市用戶的快節(jié)奏生活。相比之下，24款僅依靠增程系統(tǒng)覆蓋全場景，雖能滿足長途需求，但在城市純電通勤的補能效率和續(xù)航表現(xiàn)上，與25款純電版存在明顯差距。

從用戶體驗角度看，24款增程版更適合以長途出行為主的家庭用戶，其“純電通勤+加油續(xù)航”的模式無需擔心充電設(shè)施限制；而25款則通過雙動力路線覆蓋更廣泛的需求——增程版延續(xù)全能屬性，純電版則針對城市性能愛好者，以更快的加速、更長的純電續(xù)航和更高效的充電，打造更純粹的電動駕駛體驗。這種差異化布局，既保留了24款的實用性優(yōu)勢，又通過技術(shù)升級滿足了高端用戶對動力多樣性的追求。

整體而言，25款問界M9在動力系統(tǒng)上的升級，是對用戶需求的精準回應(yīng)。增程版通過熱效率和能耗優(yōu)化鞏固了長途優(yōu)勢，純電版則憑借800V平臺和超充技術(shù)填補了純電場景的空白，兩者共同構(gòu)建了更完善的動力矩陣，讓不同使用場景的用戶都能找到適配的選擇，進一步強化了問界M9在高端智能SUV市場的競爭力。