理想L8全系為增程式混動(dòng)車型，并無純電版本。這款定位家庭出行的中大型SUV，通過增程式技術(shù)實(shí)現(xiàn)了“城市用電、長途用油”的能源邏輯：日常通勤可切換純電模式，Pro版CLTC純電續(xù)航達(dá)225km、Max/Ultra版更是提升至280km，足以覆蓋多數(shù)用戶的短途需求；長途出行時(shí)，65L油箱配合電池組，讓Pro版綜合續(xù)航突破1360km、Max/Ultra版達(dá)1415km，徹底打消續(xù)航焦慮。其搭載的1.5T增程器僅負(fù)責(zé)發(fā)電，驅(qū)動(dòng)完全交由雙電機(jī)完成，系統(tǒng)綜合功率449馬力、扭矩620N·m，官方0-100km/h加速5.3秒，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁且輸出平順，既保留了純電車的駕駛質(zhì)感，又通過增程設(shè)計(jì)適配了多元化出行場景。

從能源補(bǔ)充效率來看，理想L8全系支持75kW快充，20%至80%電量僅需0.5小時(shí)，即便是慢充，Pro版5.6小時(shí)、Max/Ultra版7.9小時(shí)的時(shí)長也能滿足夜間補(bǔ)能需求，配合65L大油箱，無論是城市通勤依賴充電樁補(bǔ)能，還是長途自駕通過加油站加油，都能快速恢復(fù)續(xù)航，無需長時(shí)間等待。空間方面，其車身尺寸達(dá)到5080×1995×1800mm，軸距3005mm，采用2+2+6的座椅布局，既保證了前兩排乘客的獨(dú)立舒適空間，第三排也能容納成年人短途乘坐；后備廂常規(guī)容積313L，放倒第三排后擴(kuò)展至1098L，足以裝下家庭出行的行李、兒童推車等物品。底盤配置上，全系標(biāo)配雙叉臂前懸、五連桿后懸與雙腔空氣懸掛，支持軟硬和高低調(diào)節(jié)，接近角19°、離去角21°的通過性，既能在城市道路提供細(xì)膩的濾震效果，也能應(yīng)對(duì)郊外輕度非鋪裝路面，兼顧舒適性與實(shí)用性。

在家庭用戶關(guān)注的乘坐體驗(yàn)上，理想L8做到了“面面俱到”。全系前排與第二排座椅均配備加熱、通風(fēng)和按摩功能，第二排獨(dú)立座椅還帶有小桌板，方便孩子寫作業(yè)或成年人辦公；三區(qū)自動(dòng)空調(diào)搭配多層隔音玻璃，能有效隔絕外界噪音，營造安靜的車內(nèi)環(huán)境。Max和Ultra版更針對(duì)家庭娛樂需求，搭載后排15.7英寸娛樂屏，孩子在長途出行時(shí)可觀看動(dòng)畫，提升乘坐愉悅感。智能配置方面，全系采用高通驍龍8295P車機(jī)芯片，車機(jī)系統(tǒng)流暢度大幅提升，語音交互響應(yīng)迅速；540度全景影像、L2級(jí)輔助駕駛為日常駕駛提供便利，Max/Ultra版額外配備英偉達(dá)Drive Thor-U芯片和激光雷達(dá)，支持高速與城市導(dǎo)航輔助駕駛，進(jìn)一步降低長途駕駛的疲勞感。

理想L8的設(shè)計(jì)邏輯始終圍繞“家庭首選”定位展開。它以增程式技術(shù)為核心，解決了家庭用戶對(duì)純電車?yán)m(xù)航的顧慮，又通過大空間、多座椅功能和全場景智能配置，將車輛打造成“移動(dòng)的家”。無論是日常接送孩子、周末短途出游，還是節(jié)日長途返鄉(xiāng)，理想L8都能適配不同場景的需求，讓家庭出行更從容、更舒適。這種精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位，也讓它成為眾多家庭用戶在中大型SUV市場的優(yōu)先選擇。

綜合來看，理想L8雖無純電版本，但增程式混動(dòng)的設(shè)計(jì)恰恰是其核心優(yōu)勢(shì)所在。它以長續(xù)航、強(qiáng)動(dòng)力、大空間和豐富的家庭友好配置，構(gòu)建起獨(dú)特的產(chǎn)品競爭力，既滿足了城市用戶對(duì)純電駕駛質(zhì)感的追求，又覆蓋了長途出行的能源需求，真正做到了“一車多用”，完美匹配中國家庭多元化的出行場景。