目前紅旗HS5車系全系為純?nèi)加蛣?dòng)力，并無插電混動(dòng)車型，因此不存在充電時(shí)間的參數(shù)。作為紅旗品牌旗下的中型SUV，紅旗HS5依托2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與8擋手自一體變速箱的動(dòng)力組合，實(shí)現(xiàn)了7.6-7.7秒的0-100km/h加速成績(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且成熟可靠；其18.38萬至24.98萬的價(jià)格區(qū)間，覆蓋了家用與中高端市場(chǎng)的需求，兼顧性價(jià)比與品質(zhì)感；配置層面，全系標(biāo)配多安全氣囊，高配車型搭載L2級(jí)輔助駕駛、12.3英寸雙屏及BOSE音響等，科技與舒適性配置均衡，延續(xù)了紅旗品牌大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格與國(guó)潮高端定位。若想了解紅旗插混車型的充電信息，可關(guān)注搭載鴻鵠HMP混動(dòng)平臺(tái)的其他車系，該平臺(tái)支持4C倍率充電，補(bǔ)能80%僅需13.7分鐘，純電續(xù)航可達(dá)170km，在插混技術(shù)領(lǐng)域展現(xiàn)了高效的補(bǔ)能實(shí)力。

紅旗HS5作為燃油中型SUV，其核心優(yōu)勢(shì)集中在動(dòng)力與配置的均衡性上。2.0T L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出252馬力與380N·m扭矩，匹配8AT變速箱后，動(dòng)力響應(yīng)線性且換擋平順，WLTC綜合油耗控制在7.34-7.92L/100km，兼顧了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。油箱容積64L，按WLTC最低油耗計(jì)算，滿油續(xù)航可達(dá)870km以上，能滿足長(zhǎng)途出行需求，無需頻繁補(bǔ)能。

從車型定位來看，紅旗HS5覆蓋了不同用戶群體的需求。2025款2.0T旗悅Pro版以18.38萬的起售價(jià)，提供了中型SUV的空間與基礎(chǔ)配置；2025款四驅(qū)旗領(lǐng)Pro版則以24.98萬的價(jià)格，搭載四驅(qū)系統(tǒng)、BOSE音響等高端配置，適配對(duì)操控與舒適性有更高要求的用戶。2026款新增的200萬輛紀(jì)念版，在保持性價(jià)比的同時(shí)，強(qiáng)化了品牌紀(jì)念屬性，進(jìn)一步豐富了選擇空間。

配置層面，紅旗HS5注重科技與安全的結(jié)合。全系標(biāo)配多安全氣囊，高配車型搭載的L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)包含自適應(yīng)巡航、車道保持等功能，提升了駕駛安全性；12.3英寸雙屏設(shè)計(jì)與手機(jī)無線充電功能，滿足了用戶對(duì)智能交互的需求。車身設(shè)計(jì)延續(xù)紅旗品牌的大氣風(fēng)格，前臉直瀑式格柵搭配LED大燈，辨識(shí)度高，符合國(guó)潮高端的定位。

若用戶關(guān)注插混車型的充電效率，紅旗鴻鵠HMP混動(dòng)平臺(tái)的技術(shù)值得參考。該平臺(tái)的4C倍率充電技術(shù)，能大幅縮短補(bǔ)能時(shí)間，13.7分鐘補(bǔ)能80%的效率，已達(dá)到同級(jí)別插混車型的領(lǐng)先水平，純電續(xù)航170km也能覆蓋日常通勤場(chǎng)景。不過需注意的是，這一技術(shù)目前未應(yīng)用于紅旗HS5車系，用戶可關(guān)注紅旗其他插混車型以獲取相關(guān)信息。

紅旗HS5以燃油動(dòng)力為核心，通過強(qiáng)勁的動(dòng)力性能、豐富的車型選擇與均衡的配置，成為中型SUV市場(chǎng)的熱門選擇。其燃油車型無需充電的特性，適合偏好傳統(tǒng)動(dòng)力、注重長(zhǎng)途續(xù)航的用戶；而紅旗在插混領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備，也展現(xiàn)了品牌在新能源領(lǐng)域的發(fā)展方向。用戶可根據(jù)自身需求，選擇適合的車型與動(dòng)力類型。