奇瑞第一款車的目標(biāo)市場(chǎng)定位兼顧國(guó)內(nèi)與國(guó)際兩大市場(chǎng)，以“無(wú)內(nèi)不穩(wěn)、無(wú)外不強(qiáng)”為戰(zhàn)略指引，實(shí)現(xiàn)雙市場(chǎng)齊頭并進(jìn)。

1999年12月18日，奇瑞第一輛整車在蕪湖誕生，2000年雖生產(chǎn)2000多輛汽車但因未獲生產(chǎn)許可證暫無(wú)法全國(guó)銷售；2001年奇瑞轎車正式上市，同年便響應(yīng)敘利亞汽車商需求開(kāi)啟出海歷程，此后明確國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為根基、國(guó)際市場(chǎng)為拓展方向的定位邏輯，通過(guò)深耕國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求夯實(shí)發(fā)展底盤，同時(shí)借助海外市場(chǎng)布局提升品牌全球競(jìng)爭(zhēng)力，形成內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的市場(chǎng)發(fā)展格局。

1999年12月18日，奇瑞第一輛整車在蕪湖誕生，2000年雖生產(chǎn)2000多輛汽車但因未獲生產(chǎn)許可證暫無(wú)法全國(guó)銷售；2001年奇瑞轎車正式上市，同年便響應(yīng)敘利亞汽車商需求開(kāi)啟出海歷程，此后明確國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為根基、國(guó)際市場(chǎng)為拓展方向的定位邏輯，通過(guò)深耕國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求夯實(shí)發(fā)展底盤，同時(shí)借助海外市場(chǎng)布局提升品牌全球競(jìng)爭(zhēng)力，形成內(nèi)外聯(lián)動(dòng)的市場(chǎng)發(fā)展格局。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，奇瑞將首款車定位為滿足普通家庭日常出行需求的經(jīng)濟(jì)型轎車。當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)正處于快速發(fā)展初期，消費(fèi)者對(duì)高性價(jià)比的家用車需求旺盛，奇瑞首款車以親民的價(jià)格、可靠的性能切入這一細(xì)分市場(chǎng)，旨在為廣大消費(fèi)者提供經(jīng)濟(jì)實(shí)用的出行選擇。其產(chǎn)品設(shè)計(jì)和配置圍繞家庭用戶的核心需求展開(kāi)，在空間、油耗、耐用性等方面進(jìn)行優(yōu)化，力求在有限的成本內(nèi)實(shí)現(xiàn)功能與品質(zhì)的平衡，從而快速打開(kāi)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)局面，積累品牌初期的用戶基礎(chǔ)和市場(chǎng)口碑。

國(guó)際市場(chǎng)方面，奇瑞首款車的出海選擇以敘利亞為起點(diǎn)，逐步拓展至其他海外市場(chǎng)。這一布局體現(xiàn)了奇瑞對(duì)新興市場(chǎng)的關(guān)注，當(dāng)時(shí)敘利亞等部分海外市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)型轎車的需求同樣較大，且奇瑞首款車的產(chǎn)品特性與當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求具有較高契合度。通過(guò)響應(yīng)海外汽車商的需求，奇瑞將首款車推向國(guó)際市場(chǎng)，不僅為品牌帶來(lái)了額外的銷量增長(zhǎng)，更重要的是讓品牌在國(guó)際舞臺(tái)上邁出了第一步，為后續(xù)的全球化發(fā)展積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，包括對(duì)海外市場(chǎng)法規(guī)、用戶偏好、銷售渠道等方面的了解，為品牌在國(guó)際市場(chǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

奇瑞首款車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的深耕與國(guó)際市場(chǎng)的拓展相互促進(jìn)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的穩(wěn)定發(fā)展為品牌提供了堅(jiān)實(shí)的資金和技術(shù)支持，使其有能力投入到海外市場(chǎng)的開(kāi)拓中；而國(guó)際市場(chǎng)的布局則提升了品牌的知名度和影響力，反過(guò)來(lái)又為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展帶來(lái)了積極的推動(dòng)作用。這種雙市場(chǎng)齊頭并進(jìn)的定位策略，使得奇瑞首款車在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中具備了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，也為奇瑞品牌后續(xù)的發(fā)展指明了方向，成為品牌發(fā)展歷程中的重要里程碑。