榮威RX5 PLUS搭載的15C4E 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)產(chǎn)同價(jià)位發(fā)動(dòng)機(jī)中具備顯著優(yōu)勢(shì)，是兼顧動(dòng)力性能、技術(shù)成熟度與使用經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)秀產(chǎn)品。作為上汽藍(lán)芯動(dòng)力平臺(tái)的成熟之作，這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅斬獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，更以181馬力最大功率、285N·m最大扭矩的參數(shù)領(lǐng)先同價(jià)位國(guó)產(chǎn)1.5T機(jī)型——多數(shù)競(jìng)品同排量發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出集中在169-177馬力、250-275N·m區(qū)間，而它1500-4000rpm的寬扭矩覆蓋范圍，讓城市起步、爬坡無(wú)乏力感，高速超車也底氣充足。技術(shù)層面，直噴供油+渦輪增壓的組合搭配鋁合金缸體/缸蓋輕量化設(shè)計(jì)，既保證了動(dòng)力輸出效率，又通過(guò)350bar中置直噴系統(tǒng)、機(jī)械摩擦功優(yōu)化等技術(shù)實(shí)現(xiàn)了6.9L/100km的NEDC油耗，配合92號(hào)燃油兼容性，進(jìn)一步降低了用戶的日常用車成本。同時(shí)，其匹配的上汽自研7擋濕式雙離合變速箱經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證，傳動(dòng)效率與可靠性兼具，整體動(dòng)力總成的成熟度已能看齊主流合資水平，以10.49萬(wàn)的起售價(jià)和三年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保政策，為用戶提供了高性價(jià)比的動(dòng)力選擇。

從技術(shù)細(xì)節(jié)來(lái)看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在對(duì)用戶實(shí)際駕駛場(chǎng)景的精準(zhǔn)適配。電控渦輪增壓技術(shù)的應(yīng)用，讓增壓器響應(yīng)速度提升25%，1500rpm即可爆發(fā)最大扭矩，徹底消除了低速渦輪遲滯的通病，油門輕踩便能獲得積極反饋，城市擁堵路段跟車或快速路超車時(shí)，動(dòng)力輸出的連貫性遠(yuǎn)超同價(jià)位部分依賴高轉(zhuǎn)速發(fā)力的國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。雙VVT進(jìn)排氣門調(diào)節(jié)技術(shù)進(jìn)一步強(qiáng)化了動(dòng)力響應(yīng)的敏捷性，低轉(zhuǎn)速時(shí)保證充足扭矩，高轉(zhuǎn)速下持續(xù)輸出功率，無(wú)論是起步階段的輕盈還是高速巡航的后勁，都能滿足家用SUV用戶的多元需求。

在用戶最關(guān)心的可靠性與經(jīng)濟(jì)性層面，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。350bar中置直噴燃油系統(tǒng)帶來(lái)更細(xì)膩的燃油霧化效果，配合寶馬X5同平臺(tái)的精密組件，無(wú)需加裝GPF即可滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，既避免了后期GPF堵塞的維護(hù)隱患，也降低了長(zhǎng)期用車成本。活塞環(huán)彈力優(yōu)化等技術(shù)則讓整機(jī)機(jī)械摩擦功降低約23%，直接轉(zhuǎn)化為2%的油耗收益，WLTC工況下7.45L/100km的油耗數(shù)據(jù)，在同級(jí)別1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)中處于領(lǐng)先梯隊(duì)。此外，92號(hào)燃油的兼容性，讓用戶無(wú)需為高標(biāo)號(hào)汽油額外付費(fèi)，日常加油更省心。

靜謐性的優(yōu)化是這款發(fā)動(dòng)機(jī)容易被忽略的亮點(diǎn)。通過(guò)燃油系統(tǒng)結(jié)構(gòu)布置調(diào)整、電控增壓器設(shè)計(jì)優(yōu)化，以及超靜音逆齒形凸輪驅(qū)動(dòng)鏈條技術(shù)的應(yīng)用，整機(jī)輻射噪聲控制在72dB，相比部分國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速或加速時(shí)的明顯噪音，榮威RX5 PLUS的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)更顯平順安靜。這種細(xì)節(jié)上的打磨，讓城市通勤或長(zhǎng)途駕駛時(shí)的座艙靜謐性更優(yōu)，提升了整體駕乘質(zhì)感。

榮威作為上汽集團(tuán)旗下品牌，依托上汽的全球研發(fā)體系，這款15C4E發(fā)動(dòng)機(jī)并非孤立的技術(shù)產(chǎn)物，而是藍(lán)芯動(dòng)力平臺(tái)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證的成熟作品。其兼顧性能與節(jié)能的設(shè)計(jì)理念，精準(zhǔn)契合了家用SUV用戶“動(dòng)力夠用、省油省心”的核心需求，10萬(wàn)級(jí)的價(jià)格就能享受到接近合資水平的動(dòng)力參數(shù)，正是榮威“科技普惠”品牌定位的體現(xiàn)。綜合來(lái)看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出、技術(shù)成熟度、使用成本等維度均展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)，是同價(jià)位國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)中“動(dòng)力性價(jià)比”突出的選擇。