問界M7 Pro智駕（對應(yīng)2026款增程Pro+五座四驅(qū)版）的傳感器配置為1顆華為艙內(nèi)激光雷達、3個毫米波雷達、11個車外攝像頭、12個超聲波雷達與2個車內(nèi)攝像頭，構(gòu)建起多維度感知網(wǎng)絡(luò)。這套配置是華為乾崑智駕ADS增強版的硬件基礎(chǔ)，艙內(nèi)布局的激光雷達可規(guī)避外界灰塵、碰撞干擾，配合高精地圖強化導(dǎo)航輔助精度；多類型傳感器協(xié)同覆蓋車輛360°環(huán)境，能精準(zhǔn)識別行人、車輛、交通標(biāo)識與障礙物，為車道偏離預(yù)警、主動剎車、自動變道等L2級功能提供數(shù)據(jù)支撐，同時車內(nèi)攝像頭支持DMS疲勞監(jiān)測，兼顧智駕實用性與行車安全性。

這套傳感器組合的技術(shù)邏輯清晰，不同類型設(shè)備在智駕系統(tǒng)中承擔(dān)差異化角色。3個毫米波雷達擅長遠距離探測動態(tài)目標(biāo)，可在雨霧等復(fù)雜天氣下穩(wěn)定捕捉前方車輛、行人的運動軌跡；11個車外攝像頭則聚焦視覺細節(jié)識別，能精準(zhǔn)讀取交通信號燈、車道線及路面標(biāo)識信息；12個超聲波雷達作為近距離感知補充，在低速泊車場景中可實時反饋車身與周邊障礙物的距離，三者與激光雷達形成“遠-中-近”全距離覆蓋的感知體系。而車內(nèi)的2個攝像頭除了DMS疲勞監(jiān)測，還能輔助識別駕駛員的操作意圖，進一步優(yōu)化智駕功能的響應(yīng)邏輯。

依托這套硬件，問界M7 Pro智駕實現(xiàn)了場景化的智駕體驗覆蓋。在高速場景下，激光雷達與高精地圖的組合可支持自動上下匝道、智能避障繞行等NCA領(lǐng)航輔助功能，傳感器實時采集的路況數(shù)據(jù)通過華為算法處理，能提前預(yù)判前方車道變化與潛在風(fēng)險；城市通勤時，多傳感器協(xié)同可精準(zhǔn)識別路口行人、非機動車等復(fù)雜目標(biāo)，配合自動緊急制動系統(tǒng)（AEB）降低低速碰撞概率；低速場景下，12個超聲波雷達與車外攝像頭共同支持超過160種泊車場景的智能泊車入位，即使是狹窄車位也能實現(xiàn)精準(zhǔn)?？俊?/p>

作為華為智選車型，問界M7 Pro智駕的傳感器配置體現(xiàn)了品牌技術(shù)協(xié)同的優(yōu)勢。華為提供的艙內(nèi)激光雷達不僅具備高穩(wěn)定性，還能與鴻蒙智行的Harmony OS車機系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)互通，比如車機導(dǎo)航信息可直接同步至智駕感知系統(tǒng)，優(yōu)化路線規(guī)劃的實時性；同時，傳感器硬件與華為乾崑智駕ADS增強版算法的深度適配，讓智駕功能的響應(yīng)速度與識別準(zhǔn)確率進一步提升，形成“硬件-軟件-系統(tǒng)”的一體化體驗。

整體來看，問界M7 Pro智駕的傳感器配置并非單一設(shè)備的堆砌，而是圍繞家庭用戶的實際用車場景進行的系統(tǒng)化設(shè)計。從高速長途的疲勞緩解，到城市通勤的安全保障，再到日常泊車的便捷需求，這套多維度感知網(wǎng)絡(luò)通過不同傳感器的協(xié)同運作，既滿足了L2級智駕的功能需求，也為用戶提供了更全面的行車安全防護，真正將技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為實用的用車體驗。