根據(jù)官方參配信息，問(wèn)界M9 2025款不屬于全鋁車(chē)身，其僅明確標(biāo)注發(fā)動(dòng)機(jī)缸體/缸蓋為鋁合金材質(zhì)，未提及車(chē)身框架關(guān)鍵部位（如四門(mén)、前后翼子板、地板等）采用全鋁材質(zhì)。盡管參考資料中提到M9采用全鋁車(chē)身結(jié)構(gòu)、全車(chē)鋁合金體積占比高達(dá)80%、底盤(pán)部分全部用鋁合金材質(zhì)等信息，但結(jié)合2025款官方參配來(lái)看，這些描述可能針對(duì)的是特定版本或早期信息，而2025款的官方參數(shù)并未明確“全鋁車(chē)身”這一表述，因此不能判定其為全鋁車(chē)身。問(wèn)界M9 2025款在車(chē)身用料上雖有講究，如底盤(pán)部分采用鋁合金材質(zhì)，但車(chē)身框架仍有大面積高強(qiáng)鋼覆蓋，關(guān)鍵部位還使用了2000MPa核潛艇級(jí)熱成型鋼，以保證車(chē)身強(qiáng)度與安全性。

從車(chē)身結(jié)構(gòu)的細(xì)節(jié)來(lái)看，問(wèn)界M9 2025款的底盤(pán)部分確實(shí)采用了全鋁材質(zhì)打造，其途靈底盤(pán)配備全鋁雙叉臂前懸架與多連桿后懸架，這一設(shè)計(jì)不僅能有效降低簧下質(zhì)量，提升車(chē)輛的操控響應(yīng)速度，還能配合空氣懸掛與CDC減震器，讓底盤(pán)在面對(duì)不同路況時(shí)始終保持穩(wěn)定的濾震表現(xiàn)。不過(guò)，車(chē)身框架部分并未完全依賴(lài)鋁合金，而是通過(guò)高強(qiáng)鋼與熱成型鋼的結(jié)合，在關(guān)鍵的12處核心區(qū)域使用2000MPa級(jí)別的熱成型鋼，這種材質(zhì)強(qiáng)度達(dá)到核潛艇級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，能夠在碰撞發(fā)生時(shí)為車(chē)內(nèi)成員提供更堅(jiān)固的防護(hù)空間，實(shí)現(xiàn)輕量化與安全性的平衡。

在技術(shù)亮點(diǎn)方面，問(wèn)界M9 2025款的動(dòng)力系統(tǒng)與續(xù)航表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。增程版搭載1.5T增程器與雙電機(jī)組合，系統(tǒng)綜合功率達(dá)496馬力，CLTC綜合續(xù)航超過(guò)1400km，純電續(xù)航也能滿足日常通勤需求；純電版則采用800V高壓平臺(tái)，配合100kWh電池組，快充30%至80%僅需15分鐘，15分鐘內(nèi)即可補(bǔ)能超300km，大幅緩解了純電車(chē)型的補(bǔ)能焦慮。同時(shí)，全系標(biāo)配的華為ADS 2.0高階智駕系統(tǒng)，通過(guò)激光雷達(dá)與高精地圖的融合，能實(shí)現(xiàn)城市道路與高速路段的智能輔助駕駛，HarmonyOS 4.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)則支持多屏互聯(lián)與連續(xù)語(yǔ)音對(duì)話，交互體驗(yàn)流暢自然。

用戶(hù)體驗(yàn)層面，問(wèn)界M9 2025款也進(jìn)行了針對(duì)性?xún)?yōu)化。車(chē)身尺寸達(dá)到5230×1999×1800mm，軸距3110mm，提供2+2+2、2+2、2+3三種座椅布局，第二排獨(dú)立座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩功能，第三排座椅還可進(jìn)行前后與靠背調(diào)節(jié)，兼顧家庭出行與商務(wù)接待的空間需求。此外，AR-HUD抬頭顯示、25揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)與車(chē)載冰箱的配備，進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)的豪華感與實(shí)用性。

綜合來(lái)看，判斷問(wèn)界M9 2025款是否為全鋁車(chē)身，需以官方最新參配信息為依據(jù)，其車(chē)身框架未明確標(biāo)注全鋁材質(zhì)，而是采用鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，但這并不影響其在動(dòng)力、智駕與用戶(hù)體驗(yàn)上的優(yōu)勢(shì)。該車(chē)通過(guò)合理的材質(zhì)搭配實(shí)現(xiàn)了輕量化與安全性的平衡，同時(shí)依托華為技術(shù)賦能，在智能化與動(dòng)力續(xù)航方面展現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，是一款兼顧科技感與實(shí)用性的中大型SUV。