奧迪 Q8 并非全鋁車身。奧迪 Q8 采用全鋁框架結構理念，熱軋鋼在白車身上占比 14.4%，用于構建超堅固的客艙框架，為駕乘人員提供堅實的安全保障。同時，鑄鋁部件在車身占比 15%，白車身中鋁比例達 23.7%，主要外覆蓋件多為鋁制。由此可見，奧迪 Q8 車身是多種材質合理搭配，并非純粹的全鋁車身 。

判斷一輛奧迪Q8是不是全鋁車身，有多種方式。從奧迪官方公布的車身材質信息來看，我們已經(jīng)知道它的材質構成并非全部是鋁。如果想要直觀地進行判斷，可以觀察車身一些容易查看的部位。比如車門，通常全鋁材質的車門重量會明顯輕于普通鋼材車門，開啟和關閉時手感相對更輕盈。而且，鋁制部件在外觀上有獨特的金屬質感，相比鋼材，鋁的色澤更明亮，質感也更細膩。

再看看車輛的發(fā)動機艙蓋，這也是一個關鍵部位。奧迪Q8的發(fā)動機艙蓋如果是鋁制，在觸摸和觀察時，會發(fā)現(xiàn)其材質的紋理較為均勻，并且在陽光下的反光效果和鋼材有所不同。同時，由于鋁的密度比鋼小，用同樣力度按壓發(fā)動機艙蓋邊緣（在合理范圍內(nèi)），鋁制的可能會有更明顯的輕微彈性變形，而鋼制的則相對更硬更穩(wěn)固。

另外，通過一些維修保養(yǎng)渠道獲取信息也是一種辦法。專業(yè)的汽車維修人員，憑借他們豐富的經(jīng)驗和專業(yè)工具，能夠準確判斷車身材質。他們可以通過測量車身某些部位的厚度、硬度等參數(shù)，結合奧迪Q8車身材質的標準數(shù)據(jù)，來確定是否符合其官方公布的材質比例，進而判斷車身是否為全鋁材質。

總之，判斷奧迪Q8是不是全鋁車身，既可以依據(jù)官方公布的材質數(shù)據(jù)，也可以通過直觀的觀察感受以及專業(yè)維修人員的檢測等多種方式。多種材質的合理運用，讓奧迪Q8在保證車身強度、安全性的同時，也實現(xiàn)了輕量化，為車輛在操控性、舒適性等方面帶來諸多優(yōu)勢。