全鋁車身不僅不會對問界M9的續(xù)航產(chǎn)生負(fù)面影響，反而通過輕量化設(shè)計(jì)與空氣動力學(xué)優(yōu)化的協(xié)同作用，成為提升其續(xù)航表現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù)支撐。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦車型，問界M9的全鋁車身（含鋁合金輪轂、懸掛部件等）相比傳統(tǒng)鋼車身實(shí)現(xiàn)約20%的減重，有效降低了電機(jī)與發(fā)動機(jī)的負(fù)載壓力，配合增程版0.279、純電版0.264的低風(fēng)阻系數(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化能耗效率。從實(shí)際參數(shù)來看，純電Max版CLTC續(xù)航達(dá)630km，增程版綜合續(xù)航超1400km，純電版百公里電耗低至17.4kWh，增程版純電續(xù)航最高290km，這些數(shù)據(jù)均印證了全鋁車身在續(xù)航層面的積極作用——它既未犧牲空間實(shí)用性（增程五座版后備廂容積1043L），又通過技術(shù)賦能實(shí)現(xiàn)了“強(qiáng)動力與長續(xù)航”的平衡，為家庭通勤與長途出行提供了可靠的能源保障。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦車型，問界M9的全鋁車身（含鋁合金輪轂、懸掛部件等）相比傳統(tǒng)鋼車身實(shí)現(xiàn)約20%的減重，有效降低了電機(jī)與發(fā)動機(jī)的負(fù)載壓力，配合增程版0.279、純電版0.264的低風(fēng)阻系數(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化能耗效率。從實(shí)際參數(shù)來看，純電Max版CLTC續(xù)航達(dá)630km，增程版綜合續(xù)航超1400km，純電版百公里電耗低至17.4kWh，增程版純電續(xù)航最高290km，這些數(shù)據(jù)均印證了全鋁車身在續(xù)航層面的積極作用——它既未犧牲空間實(shí)用性（增程五座版后備廂容積1043L），又通過技術(shù)賦能實(shí)現(xiàn)了“強(qiáng)動力與長續(xù)航”的平衡，為家庭通勤與長途出行提供了可靠的能源保障。

從用戶實(shí)際使用場景來看，全鋁車身的輕量化優(yōu)勢在復(fù)雜路況中體現(xiàn)得尤為明顯。無論是華北平原的持續(xù)高速行駛，還是秦嶺山路的爬坡與彎道切換，更輕的車身重量讓動力輸出的損耗大幅降低，電機(jī)無需頻繁大功率運(yùn)轉(zhuǎn)即可維持穩(wěn)定車速，間接減少了不必要的能源消耗。增程版車型配備的52度電池包，在純電模式下能覆蓋日常通勤需求，而滿油滿電狀態(tài)下超1400km的綜合續(xù)航，更是讓跨區(qū)域長途旅行無需頻繁補(bǔ)能，三千公里的旅程也能全程無憂。純電版車型則憑借17.4-18.1kWh/100km的低電耗表現(xiàn)，在同級別大型SUV中具備明顯優(yōu)勢，600km以上的續(xù)航足以滿足一周的日常出行或中短途自駕游。

全鋁車身的應(yīng)用并非孤立的技術(shù)亮點(diǎn)，而是與問界M9的整體技術(shù)架構(gòu)深度融合。依托鴻蒙智行與華為技術(shù)的協(xié)同，全鋁車身輕量化設(shè)計(jì)與華為Drive ONE動力系統(tǒng)、ADS 2.0智駕系統(tǒng)形成了高效配合：輕量化車身提升了操控響應(yīng)速度，配合空氣懸掛與CDC減震系統(tǒng)，在不同路況下都能保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)，減少因車身晃動帶來的額外能耗；華為Drive ONE系統(tǒng)則通過精準(zhǔn)的動力分配與能量回收優(yōu)化，進(jìn)一步將輕量化的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)。這種技術(shù)協(xié)同不僅讓車輛在動力與續(xù)航之間實(shí)現(xiàn)了平衡，也讓用戶在日常使用中切實(shí)感受到能耗經(jīng)濟(jì)性——增程版WLTC綜合油耗低至0.62-0.64L/100km，純電版每公里電費(fèi)成本不足0.1元，大幅降低了長期使用成本。

值得注意的是，全鋁車身的輕量化設(shè)計(jì)并未以犧牲空間或安全性為代價(jià)。問界M9增程五座版后備廂容積達(dá)1043L，六座版采用2+2+2的靈活布局，無論是家庭載物還是多人出行都能滿足需求；鋁合金材質(zhì)本身的高強(qiáng)度特性，也為車身安全提供了可靠保障。同時(shí)，品牌提供的四年或10萬公里整車質(zhì)保，以及核心部件的可靠性加持，讓用戶在享受輕量化與長續(xù)航優(yōu)勢的同時(shí)，無需擔(dān)憂后期使用的維護(hù)問題。

綜合來看，全鋁車身通過輕量化與空氣動力學(xué)優(yōu)化的雙重作用，成為問界M9續(xù)航表現(xiàn)的核心助力。它與增程、純電雙能源路線的結(jié)合，既解決了長途出行的續(xù)航焦慮，又滿足了純電用戶的高效補(bǔ)能需求，充分體現(xiàn)了鴻蒙智行“技術(shù)賦能實(shí)用”的產(chǎn)品理念。對于消費(fèi)者而言，這種兼顧性能、續(xù)航與實(shí)用性的設(shè)計(jì)，無疑為中大型SUV的選擇提供了更具價(jià)值的方案。