問(wèn)界M5的最小離地間隙能夠滿足路況不好時(shí)的行駛需求。作為鴻蒙智行旗下的主流城市SUV，問(wèn)界M5 2025款全系統(tǒng)一配備150mm的最小離地間隙，這一參數(shù)處于城市SUV的主流水平，搭配前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛的底盤結(jié)構(gòu)，具備一定的濾震和抗扭性能，足以輕松應(yīng)對(duì)城市井蓋、減速帶、輕度非鋪裝路面等常見的復(fù)雜路況。同時(shí)，全系標(biāo)配的540度全景影像+透明底盤功能，能直觀呈現(xiàn)底盤下方的障礙，有效避免剮蹭風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步提升了在復(fù)雜路況下的通過(guò)安全性。無(wú)論是日常通勤遇到的坑洼路段，還是偶爾的輕度戶外出行，問(wèn)界M5的離地間隙與配套配置都能為用戶提供可靠的通過(guò)保障。

從具體參數(shù)來(lái)看，問(wèn)界M5 2025款不僅擁有150mm的最小離地間隙，還具備17°接近角與24°離去角，這組數(shù)據(jù)進(jìn)一步強(qiáng)化了其通過(guò)能力。前雙叉臂懸掛能增強(qiáng)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度與車輛穩(wěn)定性，后多連桿結(jié)構(gòu)則可優(yōu)化后輪抓地力與濾震效果，即使在坑洼路面行駛，底盤也能有效吸收顛簸，減少車身晃動(dòng)。對(duì)于需要更強(qiáng)通過(guò)性的用戶，增程Ultra四驅(qū)版搭載電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，可靈活分配前后輪扭矩，提升復(fù)雜路況下的牽引力，配合全系標(biāo)配的陡坡緩降功能，下坡時(shí)能自動(dòng)控制車速，降低操控難度。

在實(shí)際使用場(chǎng)景中，150mm的離地間隙足以應(yīng)對(duì)城市通勤中的各類“小障礙”，比如凸起的井蓋、破損的瀝青路面，或是郊外輕度砂石路、鄉(xiāng)間土路等非鋪裝路面。全系標(biāo)配的540度全景影像與透明底盤功能尤為實(shí)用，開啟后可清晰看到車輛四周及底盤下方的石塊、坑洼等，幫助用戶提前規(guī)劃行駛路線，避免底盤剮蹭。值得注意的是，2025款問(wèn)界M5的純電版與增程版離地間隙保持一致，即使是注重續(xù)航的純電車型，也能擁有相同的通過(guò)表現(xiàn)，適配不同動(dòng)力需求的用戶。

作為鴻蒙智行的核心車型，問(wèn)界M5在通過(guò)性基礎(chǔ)上，還融合了智能科技優(yōu)勢(shì)。全系搭載的HUAWEI ADS高階輔助駕駛系統(tǒng)，支持高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)泊車等功能，在復(fù)雜路況下能輔助用戶更輕松地操控車輛；Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)則提供流暢的交互體驗(yàn)，語(yǔ)音控制、應(yīng)用擴(kuò)展等功能進(jìn)一步提升了用車便利性。價(jià)格方面，2025款問(wèn)界M5區(qū)間為22.98萬(wàn)-24.98萬(wàn)，覆蓋純電與增程版本，全系四年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保政策也為用戶提供了可靠保障。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M5以150mm的離地間隙為基礎(chǔ)，通過(guò)底盤結(jié)構(gòu)優(yōu)化、智能配置加持，既滿足了城市及輕度戶外的通過(guò)需求，又兼顧了智能科技體驗(yàn)，是一款兼顧實(shí)用性與智能化的城市SUV，能夠適配多數(shù)用戶的日常出行及輕度探索場(chǎng)景。