捷途大圣2025款的安全配置實現(xiàn)了“入門夠用、中配實用、高端智能”的階梯式布局，以覆蓋全系的基礎(chǔ)安全保障與旗艦版的智能駕駛輔助，形成兼顧性價比與場景化需求的安全體系。從6.99萬的入門車型到12.79萬的旗艦版，這款車的安全配置隨價位梯度升級：全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示等核心安全件，筑牢家庭出行的安全底線；中配車型新增360度全景影像與前排側(cè)氣囊，解決城市通勤的盲區(qū)與側(cè)面碰撞風(fēng)險；旗艦版更搭載540度透明底盤、主動剎車、車道居中保持等智能配置，將安全防護(hù)延伸至駕駛輔助層面，既滿足新手用戶對盲區(qū)可視化的需求，也為長途旅行提供主動避險的技術(shù)支持。這種分層設(shè)計既讓入門用戶以親民價格獲得扎實的安全基礎(chǔ)，又為追求高階安全的消費者提供了智能升級選項，貼合不同家庭的用車場景。

從被動安全的細(xì)節(jié)設(shè)計來看，捷途大圣2025款充分考慮了不同價位用戶的核心需求。全系標(biāo)配的主副駕安全氣囊、ISO FIX兒童座椅接口與胎壓顯示，為家庭用戶提供了最基礎(chǔ)的乘坐安全保障——胎壓顯示能實時監(jiān)測輪胎壓力，避免因胎壓異常引發(fā)的高速爆胎風(fēng)險；兒童座椅接口則讓有孩子的家庭無需額外改裝，直接適配標(biāo)準(zhǔn)兒童座椅。而豪華版及以上車型新增的前排側(cè)氣囊，以及旗艦版升級的前后排頭部氣簾，進(jìn)一步構(gòu)建了“6氣囊”的全方位保護(hù)網(wǎng)，在側(cè)面碰撞或翻滾場景中，能有效減少駕乘人員的頭部與軀干傷害，這種階梯式的被動安全升級，既保證了入門車型的安全性，也為中高端用戶提供了更周全的防護(hù)。

主動安全配置方面，這款車的設(shè)計貼合實際駕駛場景。全系標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制、ARP防翻滾系統(tǒng)等“九大主動安全件”，能在濕滑路面緊急制動時維持車身姿態(tài)，或在山路行駛時抑制車身側(cè)傾，尤其適配SUV較高的重心特性，提升非鋪裝路面的行駛穩(wěn)定性。中配車型的360度全景影像，通過車身四周的攝像頭拼接出鳥瞰視角，解決了城市窄路會車、小區(qū)倒車時的盲區(qū)問題；旗艦版的540度透明底盤更是將影像延伸至車底，讓用戶在通過坑洼路段或越野時，能清晰看到底盤下方的障礙物，避免刮蹭。而主動剎車、車道居中保持等智能駕駛輔助功能，則針對長途駕駛場景——當(dāng)車輛偏離車道時，車道保持輔助會自動修正方向；遇前方車輛急剎時，主動剎車系統(tǒng)能在駕駛員反應(yīng)不及時的情況下介入制動，大幅降低追尾風(fēng)險。

細(xì)節(jié)安全配置的加入，讓這款車的安全體系更顯貼心。全系標(biāo)配的發(fā)動機(jī)電子防盜、無鑰匙進(jìn)入/啟動，既提升了車輛的防盜性能，也減少了駕駛員翻找鑰匙的分心行為；車窗防夾手功能則避免了兒童誤觸車窗導(dǎo)致的夾傷風(fēng)險。旗艦版新增的車載行車記錄儀，能自動記錄行車過程，為事故責(zé)任認(rèn)定提供依據(jù)；手機(jī)無線充電功能則讓駕駛員無需低頭插拔充電線，進(jìn)一步減少駕駛中的注意力分散。這些看似細(xì)微的配置，實則從日常使用場景出發(fā)，構(gòu)建了“主動預(yù)防+被動保護(hù)+細(xì)節(jié)關(guān)懷”的全維度安全防護(hù)。

作為奇瑞旗下專注“旅行+”的品牌，捷途大圣2025款的安全配置始終圍繞家庭出行的核心需求展開。從入門車型的高性價比安全底線，到中配車型的場景化安全升級，再到旗艦版的智能安全賦能，這款車以階梯式的配置布局，讓不同預(yù)算的用戶都能獲得與其需求匹配的安全保障。十年或20萬公里的超長質(zhì)保覆蓋安全相關(guān)部件，更體現(xiàn)了品牌對自身安全技術(shù)的信心，也讓用戶在長期使用中更安心。整體而言，捷途大圣2025款的安全配置不僅在同價位車型中具備競爭力，更以實用、貼心的設(shè)計，為家庭出行筑起了堅實的安全屏障。