問(wèn)

榮威 iMAX8 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

榮威 iMAX8 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載一臺(tái) 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到 172kW，最大扭矩為 360N.m。這個(gè)動(dòng)力配置在日常駕駛中綽綽有余，就算全車(chē)滿(mǎn)載跑高速，后段加速和提速超車(chē)也不會(huì)明顯乏力。

其發(fā)動(dòng)機(jī)在 5000 至 5500 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到最大功率，扭矩在 1500 至 4000 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到峰值。渦輪增壓技術(shù)配合缸內(nèi)直噴技術(shù)，以及輕質(zhì)鋁合金缸蓋缸體，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的高效和耐用。

而且它匹配的是愛(ài)信 8AT 變速箱，換擋過(guò)程平順可靠，能給駕駛者帶來(lái)暢快的操控體驗(yàn)。

綜合油耗約 8L/100km 上下，還能“喝”92 號(hào)汽油，降低了用車(chē)成本。

從懸掛系統(tǒng)來(lái)看，榮威 iMAX8 采用麥弗遜獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架，兼顧了舒適性和操控性能。麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，穩(wěn)定性出色；多連桿懸架進(jìn)一步提升了駕駛樂(lè)趣和乘坐舒適性。

總之，榮威 iMAX8 的動(dòng)力系統(tǒng)無(wú)論是在性能、燃油經(jīng)濟(jì)性還是舒適性方面，都有著優(yōu)秀的表現(xiàn)，能很好地滿(mǎn)足用戶(hù)的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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