紅旗H5并非單一的燃油車，而是涵蓋純?nèi)加团c非插電混動(dòng)兩種動(dòng)力形式的中型轎車。作為紅旗品牌布局主流市場(chǎng)的核心車型，它既保留了傳統(tǒng)燃油車的便捷性，也通過混動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性的進(jìn)階。純?nèi)加桶姹咎峁?.5T與2.0T兩種選擇，其中2025款1.5T車型可加注92號(hào)汽油，2.0T版本則以165kW最大功率實(shí)現(xiàn)7.8秒破百的動(dòng)力表現(xiàn)；混動(dòng)版本基于1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配雙電機(jī)系統(tǒng)，WLTC油耗低至5.1L/100km，且無需外接充電，完美平衡了動(dòng)力輸出與使用成本。全系車型共享2920mm長軸距帶來的寬敞空間，以及四年或10萬公里的質(zhì)保政策，既滿足了消費(fèi)者對(duì)傳統(tǒng)燃油車的使用習(xí)慣，也為注重經(jīng)濟(jì)性的用戶提供了更優(yōu)解。

從動(dòng)力配置來看，紅旗H5的燃油版與混動(dòng)版各有側(cè)重。燃油版中，2025款1.5T DCT旗悅50萬輛紀(jì)念版起售價(jià)15.98萬元，搭載169馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與7擋濕式雙離合變速箱，WLTC油耗6.2L/100km，9.5秒破百的成績滿足日常通勤需求；2.0T自動(dòng)旗領(lǐng)版則以224馬力發(fā)動(dòng)機(jī)匹配8AT變速箱，7.8秒的加速性能更適合對(duì)動(dòng)力有要求的用戶?；靹?dòng)版的1.5T HEV車型，通過發(fā)動(dòng)機(jī)與190馬力電機(jī)的協(xié)同輸出，在保持8秒破百動(dòng)力的同時(shí)，將油耗降至5.1L/100km，且無需外接充電，解決了部分用戶對(duì)充電設(shè)施的顧慮。

在空間與配置層面，紅旗H5延續(xù)了中型車的優(yōu)勢(shì)。4988×1875×1470mm的車身尺寸搭配2920mm軸距，為5座布局提供了寬敞的乘坐空間。高配車型如2.0T旗領(lǐng)版與HEV智聯(lián)旗領(lǐng)版，還配備了L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、360°全景影像、丹拿音響和HUD抬頭顯示，進(jìn)一步提升了科技感與安全性；全系標(biāo)配的ESP、前排側(cè)氣囊和胎壓顯示，則為用戶提供了基礎(chǔ)安全保障。此外，253色氛圍燈、前排座椅加熱/通風(fēng)等舒適性配置，也貼合了家庭用戶對(duì)駕乘體驗(yàn)的需求。

品牌特色方面，紅旗H5傳承了中式豪華設(shè)計(jì)理念。車身顏色采用量子銀灰、高山瑩白等國風(fēng)命名，內(nèi)飾提供石墨黑+石榴紅等國潮配色，細(xì)節(jié)處彰顯文化底蘊(yùn)。而四年或10萬公里的整車質(zhì)保政策，既體現(xiàn)了品牌對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的信心，也為消費(fèi)者的長期使用提供了保障。

整體而言，紅旗H5通過燃油與混動(dòng)雙動(dòng)力布局，覆蓋了不同用戶的需求場(chǎng)景。無論是偏好傳統(tǒng)燃油車便捷性的用戶，還是注重經(jīng)濟(jì)性的家庭消費(fèi)者，都能在其產(chǎn)品矩陣中找到合適的選擇。它以多樣化的動(dòng)力形式、實(shí)用的配置與可靠的品質(zhì)，成為了中型車市場(chǎng)中兼具傳統(tǒng)與創(chuàng)新的代表車型。