極氪9X平臺的核心優(yōu)勢在于以900V高壓架構(gòu)為技術(shù)底座，實(shí)現(xiàn)了性能、補(bǔ)能、智能與豪華體驗(yàn)的多維領(lǐng)先。

作為極氪“性能與豪華雙輪驅(qū)動(dòng)”理念的落地載體，該平臺通過三電技術(shù)的突破，讓三電機(jī)版車型達(dá)成3.1秒破百的超跑級加速，同時(shí)以15分鐘（20%-80%）的高壓快充效率與1160-1250km的綜合續(xù)航，解決了用戶對補(bǔ)能速度與長途出行的雙重焦慮；智能層面，頂配車型搭載5顆激光雷達(dá)與1400TOPS算力芯片，覆蓋高速與城市場景的高階智駕能力，配合雙8295芯片加持的智能座艙，構(gòu)建起領(lǐng)先同級的科技體驗(yàn)；底盤系統(tǒng)則以雙腔空氣懸掛+主動(dòng)穩(wěn)定桿的組合，兼顧極致操控與豪華舒適，再加上5.2米車長與3.17米軸距帶來的寬敞空間，以及AR-HUD、車載冰箱等豪華配置，既滿足了用戶對性能的追求，也實(shí)現(xiàn)了百萬級豪華SUV的體驗(yàn)感，精準(zhǔn)填補(bǔ)了中大型插混SUV的高端市場空白。

作為極氪“性能與豪華雙輪驅(qū)動(dòng)”理念的落地載體，該平臺通過三電技術(shù)的突破，讓三電機(jī)版車型達(dá)成3.1秒破百的超跑級加速，同時(shí)以15分鐘（20%-80%）的高壓快充效率與1160-1250km的綜合續(xù)航，解決了用戶對補(bǔ)能速度與長途出行的雙重焦慮；智能層面，頂配車型搭載5顆激光雷達(dá)與1400TOPS算力芯片，覆蓋高速與城市場景的高階智駕能力，配合雙8295芯片加持的智能座艙，構(gòu)建起領(lǐng)先同級的科技體驗(yàn)；底盤系統(tǒng)則以雙腔空氣懸掛+主動(dòng)穩(wěn)定桿的組合，兼顧極致操控與豪華舒適，再加上5.2米車長與3.17米軸距帶來的寬敞空間，以及AR-HUD、車載冰箱等豪華配置，既滿足了用戶對性能的追求，也實(shí)現(xiàn)了百萬級豪華SUV的體驗(yàn)感，精準(zhǔn)填補(bǔ)了中大型插混SUV的高端市場空白。

在與同級競品的對比中，極氪9X平臺的優(yōu)勢更顯突出。對比問界M9、理想L9等新勢力車型，其純電實(shí)測續(xù)航與快充速度均處于領(lǐng)先水平，30%-80%快充僅需8分鐘，比競品快12-22分鐘，有效消除里程焦慮；性能上，零百加速4.05秒、百公里制動(dòng)35.06米，動(dòng)力與制動(dòng)的協(xié)同性優(yōu)于競品，給駕駛者更強(qiáng)信心。面對攬勝、卡宴等傳統(tǒng)豪華品牌，極氪9X平臺以“東方豪華”設(shè)計(jì)理念打造4.2萬個(gè)鉆石切割型面，飛橋式游艇車頂與漸變動(dòng)態(tài)車漆形成獨(dú)特視覺標(biāo)識；四電機(jī)超級電混方案帶來3秒級加速，900V高壓架構(gòu)+6C驍遙電池實(shí)現(xiàn)9分鐘補(bǔ)能，性能參數(shù)全面超越傳統(tǒng)豪華品牌。

空間與舒適性方面，極氪9X平臺5.2米車長+3.17米軸距的尺寸，提供2+2+2多座布局，第二排零重力座椅、電動(dòng)小桌板、13L冷暖冰箱等配置，更貼合中國用戶對豪華空間的需求；座艙內(nèi)120km/h噪音僅58dB，靜謐性媲美豪華轎車。智能配置上，首發(fā)千里浩瀚H9智駕方案，雙Thor芯片、5顆激光雷達(dá)構(gòu)建L3級智駕能力；雙17.6英寸3K屏+50英寸ARHUD+31揚(yáng)聲器音響，支持五屏聯(lián)動(dòng)與全場景語音交互，智能體驗(yàn)領(lǐng)先傳統(tǒng)豪華品牌。

極氪9X平臺以用戶需求為核心，通過靈活的配置選擇與超長質(zhì)保政策進(jìn)一步強(qiáng)化競爭力。車系覆蓋46.59-59.99萬價(jià)格區(qū)間，從入門版的基礎(chǔ)豪華配置到頂配版的1400馬力三電機(jī)+5激光雷達(dá)組合，滿足不同用戶的性能與智能需求；全系6年或15萬公里質(zhì)保，體現(xiàn)品牌對技術(shù)與品質(zhì)的信心。這種“性能為核、豪華為表、智能為翼”的綜合優(yōu)勢，讓極氪9X平臺在中大型高端SUV市場中形成差異化競爭力，為用戶提供了兼顧速度與舒適、科技與豪華的全新選擇。