極氪7X的續(xù)航里程根據(jù)電池容量與配置差異，呈現(xiàn)出從600公里到802公里的多梯度覆蓋。具體來看，75kWh電池組對應(yīng)600公里、620公里兩種續(xù)航版本，103kWh電池組則依據(jù)配置不同，延伸出715公里、770公里與802公里的續(xù)航選擇，其中802公里為目前申報信息中的最高續(xù)航數(shù)值。這些續(xù)航數(shù)據(jù)覆蓋了城市日常通勤、跨城長途出行等多元用車場景，既滿足了預(yù)算有限用戶的基礎(chǔ)續(xù)航需求，也為追求長續(xù)航的用戶提供了高容量電池方案，配合其高壓快充技術(shù)，進(jìn)一步提升了用車的便捷性與靈活性。

從技術(shù)層面看，極氪7X的續(xù)航梯度設(shè)計依托于電池容量與驅(qū)動形式的精準(zhǔn)匹配。75kWh電池組搭配后置后驅(qū)系統(tǒng)時，CLTC續(xù)航可達(dá)605km至620km，這個續(xù)航區(qū)間足以覆蓋多數(shù)用戶一周的城市通勤需求，且該版本搭載的磷酸鐵鋰電池在充放電循環(huán)穩(wěn)定性上表現(xiàn)出色，配合熱泵空調(diào)與電池預(yù)加熱功能，低溫環(huán)境下的續(xù)航衰減得到有效控制。而103kWh的三元鋰電池組則針對不同驅(qū)動需求細(xì)分出三個版本：后驅(qū)版本憑借單電機(jī)的高效能耗管理，實現(xiàn)了802km的最長續(xù)航，適合注重長途出行效率的用戶；四驅(qū)版本因雙電機(jī)的動力輸出特性，續(xù)航調(diào)整為770km與715km，其中715km版本的電機(jī)功率更高，能兼顧2.98秒的零百加速性能，滿足對動力有要求的用戶。

在用戶體驗維度，極氪7X的續(xù)航配置與價格體系形成了清晰的對應(yīng)關(guān)系。22.98萬至22.99萬的75kWh版本，以600km級別的續(xù)航和豐富的基礎(chǔ)配置，成為預(yù)算有限的城市家庭用戶的高性價比選擇；24.98萬至24.99萬的100kWh/103kWh后驅(qū)版，將續(xù)航提升至780km至802km，同時保持了適中的價格，平衡了長續(xù)航需求與購車成本；26.98萬至26.99萬的四驅(qū)版則通過雙電機(jī)系統(tǒng)與空氣懸掛的組合，在715km至770km的續(xù)航基礎(chǔ)上，提供了更強(qiáng)的動力性能與操控穩(wěn)定性，適配追求駕駛樂趣的用戶群體。此外，全系搭載的800V/900V高壓平臺，讓103kWh車型的快充時間最短僅需0.17小時，10分鐘即可補(bǔ)充超200km續(xù)航，進(jìn)一步緩解了用戶的補(bǔ)能焦慮。

值得注意的是，極氪7X的續(xù)航設(shè)計還融入了品牌的“科技平權(quán)”理念。無論是600km級別的基礎(chǔ)版本，還是802km的長續(xù)航版本，均標(biāo)配高通驍龍8295芯片、MINI LED中控屏與L2級輔助駕駛系統(tǒng)，確保不同續(xù)航需求的用戶都能享受到一致的智能座艙體驗。同時，車身尺寸與軸距帶來的寬敞內(nèi)部空間，配合前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排獨(dú)立空調(diào)等配置，讓用戶在關(guān)注續(xù)航的同時，也能獲得舒適的乘坐感受。

總體而言，極氪7X通過電池容量與驅(qū)動形式的組合，構(gòu)建了覆蓋多元需求的續(xù)航體系，既滿足了城市通勤的基礎(chǔ)需求，也兼顧了長途出行與性能追求，再結(jié)合其快充技術(shù)與智能配置，為用戶提供了從續(xù)航到體驗的全方位解決方案。