極氪001不同版本的CLTC純電續(xù)航里程從675公里覆蓋至810公里，其中后驅車型以長續(xù)航為核心優(yōu)勢，四驅車型則兼顧性能與續(xù)航表現。

具體來看，2026款103度后驅Max版憑借103kWh電池與后置后驅布局，實現810公里的超長續(xù)航，為長途出行提供充足保障；2025款WE版100kWh后驅車型續(xù)航達750公里，同樣以高效能耗滿足日常通勤與跨城需求。四驅版本中，2026款103度四驅Ultra版續(xù)航762公里，2025款ME版與YOU版100kWh四驅車型續(xù)航均為705公里，2025款WE版95kWh四驅車型續(xù)航675公里，在雙電機驅動帶來強勁性能的同時，仍保持實用的續(xù)航水平。

值得關注的是，極氪001依托800V/900V高壓平臺，不僅實現了寬泛的續(xù)航覆蓋，更具備行業(yè)頂尖的補能效率——2026款95度四驅Max版最快僅需0.12小時即可完成10%-80%快充，配合全系標配的真皮座椅、激光雷達+高階智能駕駛硬件，以及中大型掀背車身帶來的740L后備廂容積，真正做到了續(xù)航、補能、豪華與智能的多維平衡。

具體來看，2026款103度后驅Max版憑借103kWh電池與后置后驅布局，實現810公里的超長續(xù)航，為長途出行提供充足保障；2025款WE版100kWh后驅車型續(xù)航達750公里，同樣以高效能耗滿足日常通勤與跨城需求。四驅版本中，2026款103度四驅Ultra版續(xù)航762公里，2025款ME版與YOU版100kWh四驅車型續(xù)航均為705公里，2025款WE版95kWh四驅車型續(xù)航675公里，在雙電機驅動帶來強勁性能的同時，仍保持實用的續(xù)航水平。

值得關注的是，極氪001依托800V/900V高壓平臺，不僅實現了寬泛的續(xù)航覆蓋，更具備行業(yè)頂尖的補能效率——2026款95度四驅Max版最快僅需0.12小時即可完成10%-80%快充，配合全系標配的真皮座椅、激光雷達+高階智能駕駛硬件，以及中大型掀背車身帶來的740L后備廂容積，真正做到了續(xù)航、補能、豪華與智能的多維平衡。

從技術層面看，極氪001的續(xù)航優(yōu)勢并非單一參數堆砌，而是基于SEA浩瀚架構的系統(tǒng)優(yōu)化。后驅車型通過單電機布局降低能耗，四驅車型則通過雙電機功率分配算法平衡性能與續(xù)航；部分車型搭載的雙腔空氣懸掛，可根據路況調節(jié)車身姿態(tài)進一步降低風阻。同時，全系標配的高通驍龍8295芯片與ZEEKR OS系統(tǒng)，能實時優(yōu)化動力輸出與空調能耗，讓續(xù)航表現更貼合實際使用場景。

在用戶體驗維度，極氪001的續(xù)航設計充分考慮了不同需求：追求長續(xù)航的用戶可選擇后驅Max版，兼顧性能與續(xù)航的用戶可選擇四驅Ultra版，而家庭用戶則能通過740L的后備廂容積與后排座椅按摩功能，在長續(xù)航出行中獲得舒適體驗。此外，極氪提供的四年或10萬公里整車質保，也為用戶的續(xù)航衰減顧慮提供了保障。

整體而言，極氪001通過不同版本的續(xù)航梯度設計，覆蓋了從日常通勤到長途自駕的全場景需求，同時以高壓平臺補能、智能能耗管理與豪華配置，構建了“續(xù)航夠用、補能夠快、體驗夠好”的產品競爭力，為中大型純電轎跑市場樹立了新的價值標桿。