理想L6的續(xù)航里程需結(jié)合不同測試標準與場景來看，其CLTC純電續(xù)航212km、綜合續(xù)航1390km，WLTC純電續(xù)航182km、綜合續(xù)航1160km，冬季低溫環(huán)境下也有扎實表現(xiàn)。作為理想汽車面向家庭用戶的增程式車型，理想L6通過“純電覆蓋日常+綜合解決長途”的續(xù)航組合，精準適配用戶多元出行需求：212km的CLTC純電續(xù)航足以支撐多數(shù)家庭4天左右的日常通勤，無需頻繁充電；1390km的CLTC綜合續(xù)航搭配60L油箱，即便跨城長途也能減少補能次數(shù)，再加上75kW快充20分鐘即可從20%充至80%的高效補能能力，進一步消解了用戶的續(xù)航焦慮。而在《新能源超測》冬季測試中，其低溫區(qū)續(xù)航159.8km、達成率87.8%，寒冷區(qū)續(xù)航116.5km、達成率64.0%的成績，也展現(xiàn)了車輛在極端環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性，整體續(xù)航表現(xiàn)兼顧了實用性與可靠性。

理想L6的續(xù)航優(yōu)勢，離不開其成熟的增程技術(shù)體系支撐。車輛搭載1.5T四缸發(fā)動機與雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達300kW、扭矩529N·m，不僅能實現(xiàn)5.4秒破百的強勁動力，更通過高效的能源管理，讓W(xué)LTC綜合油耗低至0.72L/100km，在保障續(xù)航的同時兼顧了使用成本。這種“城市用電、長途用油”的模式，完美契合家庭用戶的核心需求——日常通勤時可純電行駛，享受靜謐與低成本；長途出行時發(fā)動機介入發(fā)電，無需依賴充電樁，60L油箱配合增程系統(tǒng)，讓1390km的綜合續(xù)航覆蓋多數(shù)跨城路線，即便是春節(jié)返鄉(xiāng)、假期自駕游等場景，也能減少中途補能的時間成本。

從補能便利性來看，理想L6進一步強化了續(xù)航體驗的實用性。75kW的快充功率支持20分鐘完成20%到80%的充電，這一速度接近傳統(tǒng)燃油車加油的效率，高速服務(wù)區(qū)短暫休息即可完成補能；而6小時的慢充時間，則適配家用夜間充電場景，用戶可利用低谷電價時段充電，進一步降低使用成本。這種“快充補急、慢充補閑”的組合，讓不同場景下的補能需求都能得到滿足，無需為充電條件受限而擔憂。

作為理想汽車“家庭友好”理念的延續(xù)，L6的續(xù)航設(shè)計始終圍繞用戶實際場景展開。它沒有盲目追求極端的純電續(xù)航，而是通過“純電夠用+綜合超長”的平衡策略，既避免了大電池帶來的成本與重量增加，又確保了用戶在日常與長途場景下的體驗。這種對用戶需求的深度洞察，也正是理想品牌的特色所在——以實用主義的技術(shù)方案，解決家庭出行中的核心痛點，讓續(xù)航不再是用戶的“焦慮源”，而是安心出行的“底氣”。

綜合來看，理想L6的續(xù)航表現(xiàn)并非單一數(shù)據(jù)的堆砌，而是從技術(shù)、場景到用戶體驗的全面適配。無論是日常通勤的純電覆蓋，還是長途出行的綜合續(xù)航，亦或是極端環(huán)境下的穩(wěn)定性，都圍繞家庭用戶的實際需求構(gòu)建，再配合高效的補能體系，真正實現(xiàn)了“無續(xù)航焦慮”的出行體驗，成為家庭用車市場中兼顧實用性與便利性的代表車型。