問界新M7的綜合油耗因車型版本與實際使用場景存在差異，增程版后驅車型CLTC工況熱機油耗為5.6L/100km，四驅版為5.8L/100km，純電版則無傳統(tǒng)油耗、電能當量燃料消耗量僅2.02L/100km。作為鴻蒙智行旗下的熱門車型，問界新M7通過精準的動力布局滿足不同用戶需求：增程版搭載1.5T四缸增程器（熱效率達41%），配合低阻力卡鉗、輪轂軸承等節(jié)能設計，在理想高速條件下（整備質量近2.5噸、三人滿載+行李、新車磨合期）百公里油耗約8L，日常混合工況下實測低至4.27L；純電版依托800V高壓平臺與100kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航達635km，快充30%-80%僅需0.25小時。其油耗表現(xiàn)不僅在同級別車型中具備優(yōu)勢，更結合華為乾崑智駕ADS與Harmony OS車機系統(tǒng)，實現(xiàn)了經(jīng)濟性與智能科技的雙重平衡，無論是城市通勤還是跨城長途，都能為用戶提供高效且舒適的出行體驗。

從官方公布的權威數(shù)據(jù)來看，增程版的WLTC綜合油耗低至0.8L/100km，這一成績依托1.5T增程器與寧德時代37kWh磷酸鐵鋰電池的組合，實現(xiàn)了“純電通勤+增程長途”的零焦慮體驗。工信部公布的虧電百公里油耗覆蓋6.5L至7.4L區(qū)間，而實際測試中，冬季饋電狀態(tài)下油耗為7.53L/100km，饋電燃油達成率在同類車型中位居前列。值得注意的是，在混合模式下，部分用戶實測油耗低至4.27L/100km，即便在高速滿載且磨合期的工況下，百公里油耗也穩(wěn)定在8L左右，整體表現(xiàn)符合家庭用戶對經(jīng)濟性的需求。

純電版雖無傳統(tǒng)油耗，但電能當量燃料消耗量僅2.02L/100km，搭配800V高壓平臺與100kWh三元鋰電池，CLTC純電續(xù)航達635km，快充30%-80%僅需15分鐘，補能效率領先同級。增程版與純電版均采用雙電機四驅系統(tǒng)，增程版總功率392kW、扭矩563N·m，0-100km/h加速5.2s；純電版總功率387kW、扭矩597N·m，加速僅需4.7s，動力性能強勁。底盤方面，增程版配備前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛并支持軟硬調節(jié)，純電版則升級為空氣懸掛+軟硬高低調節(jié)，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。

空間與智能配置進一步強化了產品競爭力。車身尺寸5080×1999×1780mm，軸距3030mm，五座版后備廂容積957-2252L，六座版采用2+2+2布局并配備第二排獨立座椅，全系標配座椅加熱/通風/按摩功能。智能層面，華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)覆蓋高速與城市場景，Harmony OS車機支持多設備互聯(lián)，搭配HUAWEI SOUND 19揚聲器，構建了“科技+舒適”的駕乘體驗。

綜合來看，問界新M7通過增程與純電雙線布局，精準覆蓋了不同用戶的出行場景。增程版以27.98萬的價格實現(xiàn)0.8L超低油耗與1345km長續(xù)航，兼顧經(jīng)濟性與實用性；純電版則以37.98萬的定位，憑借635km續(xù)航、800V快充與空氣懸掛，主打高端科技豪華體驗。全系依托華為鴻蒙生態(tài)與智駕技術，在油耗控制、續(xù)航表現(xiàn)與智能交互上形成多維優(yōu)勢，為用戶提供了高效且無焦慮的出行選擇。