奇瑞瑞虎7 cdm混動的智能配置豐富嗎?

奇瑞瑞虎7 C-DM混動版的智能配置十分豐富,從基礎(chǔ)交互到進(jìn)階駕駛輔助均有覆蓋,且不同配置版本能精準(zhǔn)匹配不同用戶的智能需求。

作為奇瑞技術(shù)普惠理念的落地車型,它將旗艦級的高通驍龍8155芯片與雄獅系統(tǒng)全系標(biāo)配,10.25英寸全液晶儀表+13.2英寸中控屏組成的交互雙聯(lián)屏,搭配OTA遠(yuǎn)程升級、CarPlay/HUAWEI HiCar跨設(shè)備互聯(lián),從日常導(dǎo)航、多媒體控制到遠(yuǎn)程車輛啟動,都能實現(xiàn)流暢便捷的智能交互;智能駕駛層面,入門與中配車型配備540度全景影像(含透明底盤)解決泊車痛點,頂配車型更是升級至L2級駕駛輔助,涵蓋全速自適應(yīng)巡航、車道保持、主動剎車等功能,硬件上的5個車外攝像頭+4個超聲波雷達(dá)也為智能駕駛提供了可靠支撐。無論是注重基礎(chǔ)智能體驗的通勤用戶,還是追求高階駕駛輔助的家庭用戶,都能在這款車上找到適配的智能配置方案。

作為奇瑞技術(shù)普惠理念的落地車型,它將旗艦級的高通驍龍8155芯片與雄獅系統(tǒng)全系標(biāo)配,10.25英寸全液晶儀表+13.2英寸中控屏組成的交互雙聯(lián)屏,搭配OTA遠(yuǎn)程升級、CarPlay/HUAWEI HiCar跨設(shè)備互聯(lián),從日常導(dǎo)航、多媒體控制到遠(yuǎn)程車輛啟動,都能實現(xiàn)流暢便捷的智能交互;智能駕駛層面,入門與中配車型配備540度全景影像(含透明底盤)解決泊車痛點,頂配車型更是升級至L2級駕駛輔助,涵蓋全速自適應(yīng)巡航、車道保持、主動剎車等功能,硬件上的5個車外攝像頭+4個超聲波雷達(dá)也為智能駕駛提供了可靠支撐。無論是注重基礎(chǔ)智能體驗的通勤用戶,還是追求高階駕駛輔助的家庭用戶,都能在這款車上找到適配的智能配置方案。

在智能交互的細(xì)節(jié)打磨上,瑞虎7 C-DM也展現(xiàn)出對用戶需求的精準(zhǔn)把握。全系標(biāo)配的語音助手“你好,小奇”支持多媒體、導(dǎo)航、電話、空調(diào)等多場景控制,無需手動操作即可完成指令;自動開閉大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、延時關(guān)閉大燈等智能燈光配置,進(jìn)一步提升了夜間行車的便利性與安全性。值得一提的是,入門車型即配備基礎(chǔ)流量終身免費、娛樂流量3年免費(每月2G)的政策,滿足用戶日常在線導(dǎo)航與影音娛樂需求,避免了額外的流量成本支出。

不同配置版本的智能差異也體現(xiàn)了產(chǎn)品的精準(zhǔn)定位。11.99萬的馳版作為入門款,已覆蓋8155芯片、雄獅系統(tǒng)、540度全景影像等核心智能配置,搭配無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動等便利功能,完全能滿足大多數(shù)用戶的日常智能需求;13.29萬的勁版在智能座艙功能不變的基礎(chǔ)上,新增前后頭部氣簾,強(qiáng)化了安全防護(hù);而14.29萬的御版則將智能駕駛拉滿,L2級輔助駕駛能有效降低高速巡航與城市擁堵路段的駕駛強(qiáng)度,后備廂感應(yīng)開啟也讓載物更加便捷,適合對智能駕駛有較高要求的用戶。

從品牌特色來看,瑞虎7 C-DM將旗艦級智能硬件下放到12萬級混動SUV,體現(xiàn)了奇瑞“技術(shù)普惠”的理念。其搭載的C-DM混動系統(tǒng)不僅帶來了1.27L/100km的低油耗與120km的純電續(xù)航,更通過45kW快充(30%-80%僅需0.32小時)解決了補(bǔ)能焦慮,與智能配置形成互補(bǔ),共同構(gòu)成了產(chǎn)品的核心競爭力。

綜合來看,瑞虎7 C-DM混動版的智能配置覆蓋全面且層次分明,從基礎(chǔ)交互到高階駕駛輔助均有布局,全系標(biāo)配的8155芯片與雄獅系統(tǒng)保證了智能體驗的基礎(chǔ)水準(zhǔn),不同配置版本的差異化設(shè)置也能滿足不同用戶的需求,是一款將智能與實用結(jié)合得較為均衡的混動SUV。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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