理想L6全系（Pro/Max版）均未配備空氣懸掛，而是搭載了CDC可調懸掛系統(tǒng)。作為理想汽車面向家庭用戶的中大型SUV，理想L6在底盤配置上選擇了更注重實用與成本平衡的方案，其前雙叉臂式獨立懸掛與后五連桿獨立懸掛的組合，配合可變懸掛調節(jié)（軟硬調節(jié)）功能，可通過駕駛模式切換適配標準、舒適、運動等多種路況，既滿足日常通勤的舒適性需求，也能應對輕度復雜路面的操控穩(wěn)定性。盡管沒有空氣懸掛，理想L6仍憑借24.98-27.98萬的親民定價、4925mm車身帶來的寬敞5座空間、CLTC綜合1390km的續(xù)航能力，以及全系標配的激光雷達、19揚聲器杜比全景聲等智能舒適配置，延續(xù)了品牌“家庭首選”的核心定位，為25-30萬級市場提供了兼顧實用與體驗的出行選擇。

理想L6的底盤懸掛配置為CDC可調懸掛，沒有空氣懸掛，這一設計旨在通過技術優(yōu)化平衡用戶需求與成本控制。從官方信息來看，理想L6的最小離地間隙為180mm，比標配空氣懸架的2024款理想L9/L8/L7高4mm，這一參數(shù)表明其在通過性上并未因未配備空氣懸掛而受限，反而在應對復雜路況時可能具備更優(yōu)的通過能力。其前雙叉臂式獨立懸掛與后五連桿獨立懸掛的組合，配合可變懸掛調節(jié)（軟硬調節(jié)）功能，可通過駕駛模式切換適配標準、舒適、經濟、運動、雪地、越野等多種路況，既能保證日常通勤的舒適性，也能應對輕度復雜路面的操控穩(wěn)定性。

在動力與續(xù)航方面，理想L6搭載增程式系統(tǒng)，1.5T發(fā)動機與雙電機協(xié)同工作，綜合功率達300kW（408馬力），綜合扭矩529N·m，0-100km/h加速僅需5.4s，動力表現(xiàn)強勁。續(xù)航上，CLTC純電續(xù)航212km，CLTC綜合續(xù)航1390km，WLTC純電續(xù)航182km，CLTC綜合續(xù)航1160km，完全滿足家庭用戶的日常通勤與長途出行需求?？斐?0-80%僅需0.33小時，慢充6小時，補能便利性進一步提升。

智能配置上，理想L6 Pro版搭載AD Pro輔助駕駛（地平線征程6M芯片，算力128TOPS），Max版搭載AD Max（英偉達Drive Thor-U芯片，算力700TOPS），全系標配激光雷達（禾賽ATL）、540度全景影像、遙控泊車等功能，智能體驗全面。此外，全系標配真皮座椅（前排加熱/通風/按摩、后排加熱/通風）、三區(qū)空調、后排獨立空調、256色氛圍燈、杜比全景聲（19揚聲器）等配置，為用戶帶來舒適的駕乘體驗。

理想L6的設計理念延續(xù)了理想汽車“家庭首選”的定位，通過合理的懸掛配置、強勁的動力續(xù)航、智能的科技配置以及舒適的駕乘體驗，為25-30萬級中大型SUV市場提供了兼具實用與體驗的選擇。其在底盤懸掛上的配置選擇，既平衡了成本與實用，又通過智能調節(jié)功能保證了用戶的多樣化需求，是一款值得關注的家庭用車。