2024款嵐圖夢想家的核心競爭對手包括騰勢D9、傳祺E9與極氪009，三者共同構(gòu)成其在35萬-45萬級高端新能源MPV市場的主要對標陣營。

作為東風旗下高端新能源品牌的旗艦MPV，嵐圖夢想家以“豪華智能電動”為核心定位，覆蓋插混（PHEV）與純電（EV）雙動力類型，價格區(qū)間32.99萬-70.99萬，憑借前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛、部分車型標配的空氣懸掛與后輪主動轉(zhuǎn)向，以及華為乾崑智駕ADS等高階配置，在空間舒適性與智能科技上形成差異化優(yōu)勢。其直接競品中，騰勢D9以插混+純電雙動力布局、月銷超7000輛的市場表現(xiàn)占據(jù)銷量頭部；傳祺E9憑借35萬級自主MPV前三的銷量躋身主流；極氪009則以純電驅(qū)動與奢侈品化配置主打高端市場，三者分別從銷量規(guī)模、市場定位與產(chǎn)品特性上與嵐圖夢想家形成直接競爭，共同角逐新能源MPV細分市場的用戶關注。

作為東風旗下高端新能源品牌的旗艦MPV，嵐圖夢想家以“豪華智能電動”為核心定位，覆蓋插混（PHEV）與純電（EV）雙動力類型，價格區(qū)間32.99萬-70.99萬，憑借前雙叉臂+后五連桿獨立懸掛、部分車型標配的空氣懸掛與后輪主動轉(zhuǎn)向，以及華為乾崑智駕ADS等高階配置，在空間舒適性與智能科技上形成差異化優(yōu)勢。其直接競品中，騰勢D9以插混+純電雙動力布局、月銷超7000輛的市場表現(xiàn)占據(jù)銷量頭部；傳祺E9憑借35萬級自主MPV前三的銷量躋身主流；極氪009則以純電驅(qū)動與奢侈品化配置主打高端市場，三者分別從銷量規(guī)模、市場定位與產(chǎn)品特性上與嵐圖夢想家形成直接競爭，共同角逐新能源MPV細分市場的用戶關注。

騰勢D9作為銷量標桿，其2025款智駕版600四驅(qū)尊貴型售價40.98萬元，定位中大型MPV，搭載374馬力純電動機，總功率275kW，總扭矩470N·m，純電續(xù)航600公里，底盤采用前麥弗遜+后多連桿懸掛，兼顧家用與商用需求。該車在設計細節(jié)與智能配置上頗具亮點，DiLink車載系統(tǒng)配合L2級智駕輔助，真皮座椅與簡約內(nèi)飾風格，為用戶提供均衡的駕乘體驗，與嵐圖夢想家在中高端MPV市場形成直接對標。

傳祺E9雖未在參考資料中呈現(xiàn)詳細參數(shù)，但作為35萬級自主MPV銷量前三的車型，其市場認可度可見一斑。該車與嵐圖夢想家共同瓜分35萬級別新能源MPV的用戶群體，憑借穩(wěn)定的市場表現(xiàn)成為嵐圖夢想家不可忽視的競品之一，兩者在價格區(qū)間與目標用戶上的重疊，使得傳祺E9成為嵐圖夢想家在銷量競爭中的重要對手。

極氪009則以純電驅(qū)動與高端定位切入市場，起售價43.9萬、頂配達89.9萬，需選裝高階智駕包，CLTC純電續(xù)航702km，憑借24K金飾等奢侈品化配置撐高售價。與嵐圖夢想家相比，極氪009主打純電高端市場，而嵐圖夢想家的PHEV車型以“無續(xù)航焦慮+性價比”為優(yōu)勢，2025年6-8月銷量遠超極氪009，可見消費者對其動力靈活性的青睞。兩者在外觀、空間內(nèi)飾、動力續(xù)航、安全性以及智能化等多個維度各有特色，嵐圖夢想家穩(wěn)重大氣，極氪009現(xiàn)代時尚，均提供寬敞舒適的駕乘體驗與豐富的安全配置，共同角逐40萬級別豪華MPV市場。

綜合來看，2024款嵐圖夢想家的競爭對手在動力布局、價格定位與市場策略上各有側(cè)重，騰勢D9以銷量規(guī)模取勝，傳祺E9憑借市場認可度躋身主流，極氪009主打高端純電市場。嵐圖夢想家則憑借雙動力類型、長續(xù)航能力、高階智駕配置與舒適空間，在競爭中凸顯自身優(yōu)勢，為用戶提供兼具豪華與實用的新能源MPV選擇。