嵐圖MPV（以夢(mèng)想家為例）的外觀獨(dú)特之處在于將中式豪華美學(xué)與現(xiàn)代科技感深度融合，通過家族化設(shè)計(jì)語言、精致細(xì)節(jié)雕琢與多元配置選擇，打造出兼具商務(wù)莊重與電動(dòng)科技屬性的MPV姿態(tài)。

其前臉以“鯤鵬展翅”為設(shè)計(jì)核心，34根豎向鍍鉻飾條如鋼琴鍵般排列，搭配貫穿式LED燈帶與L型日行燈，下方C型鍍鉻飾條強(qiáng)化立體層次；車身側(cè)面鍍鉻飾條延伸至門板底部，雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門配隱藏式滑軌，兼顧實(shí)用性與禮儀感；車尾大尺寸擾流板與晶鉆尾燈組呼應(yīng)，發(fā)光標(biāo)識(shí)與燈語功能（四驅(qū)車型配備）增添交互高級(jí)感。尺寸上全系長5315mm、軸距3200mm，寬體版本（1998mm）進(jìn)一步放大商務(wù)氣場，新增金鑾紅、輝月青等車色與20英寸新輪輞，既滿足多元審美需求，又通過主動(dòng)進(jìn)氣格柵、鋁合金輪轂等細(xì)節(jié)兼顧空氣動(dòng)力學(xué)與行駛穩(wěn)定性，整體呈現(xiàn)出“扶搖直上”的設(shè)計(jì)張力與中式原創(chuàng)風(fēng)格。

其前臉以“鯤鵬展翅”為設(shè)計(jì)核心，34根豎向鍍鉻飾條如鋼琴鍵般排列，搭配貫穿式LED燈帶與L型日行燈，下方C型鍍鉻飾條強(qiáng)化立體層次；車身側(cè)面鍍鉻飾條延伸至門板底部，雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門配隱藏式滑軌，兼顧實(shí)用性與禮儀感；車尾大尺寸擾流板與晶鉆尾燈組呼應(yīng)，發(fā)光標(biāo)識(shí)與燈語功能（四驅(qū)車型配備）增添交互高級(jí)感。尺寸上全系長5315mm、軸距3200mm，寬體版本（1998mm）進(jìn)一步放大商務(wù)氣場，新增金鑾紅、輝月青等車色與20英寸新輪輞，既滿足多元審美需求，又通過主動(dòng)進(jìn)氣格柵、鋁合金輪轂等細(xì)節(jié)兼顧空氣動(dòng)力學(xué)與行駛穩(wěn)定性，整體呈現(xiàn)出“扶搖直上”的設(shè)計(jì)張力與中式原創(chuàng)風(fēng)格。

在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的功能性與儀式感平衡上，嵐圖夢(mèng)想家也有巧思。全系標(biāo)配雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門與平開門組合，側(cè)滑門隱藏式滑軌設(shè)計(jì)消除傳統(tǒng)MPV滑軌外露的突兀感，無鑰匙感應(yīng)開啟功能（部分車型）則讓商務(wù)接待或家庭出行更顯便捷；車頂激光雷達(dá)（華為192線，探測(cè)距離180-250m）僅在EV旗艦乾崑版等車型配備，將科技配置與車頂線條融合，既不破壞整體造型的流暢性，又強(qiáng)化了智能屬性。車身高寬比約0.91的低趴比例，弱化了傳統(tǒng)MPV的臃腫感，配合255/50 R20規(guī)格的統(tǒng)一輪輞，讓5.3米級(jí)的車身更顯修長動(dòng)感。

品牌特色層面，嵐圖夢(mèng)想家以“鯤鵬展翅”家族化語言為基礎(chǔ)，通過密集鍍鉻格柵、貫穿式燈光等元素構(gòu)建中式豪華辨識(shí)度。啟動(dòng)車輛時(shí)車頭與車尾的發(fā)光標(biāo)識(shí)同步點(diǎn)亮，與晶鉆璀璨式尾燈組形成呼應(yīng)，營造出專屬的儀式感；新增的“輝月清”“金鑾紅”等車色，以及日夜輝、海月金等專屬配色，為消費(fèi)者提供了更豐富的個(gè)性化選擇，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品的高端定位。這些設(shè)計(jì)既延續(xù)了嵐圖“天地鯤鵬”的設(shè)計(jì)理念，又通過原創(chuàng)性的細(xì)節(jié)處理，在MPV市場中建立了獨(dú)特的中式美學(xué)標(biāo)簽。

總體而言，嵐圖夢(mèng)想家的外觀獨(dú)特性，在于將中式美學(xué)符號(hào)與現(xiàn)代汽車工程技術(shù)深度綁定：從直瀑式格柵的“鋼琴鍵”鍍鉻飾條，到發(fā)光標(biāo)識(shí)與燈語系統(tǒng)的科技交互；從寬體車身的商務(wù)氣場，到激光雷達(dá)與隱藏式滑軌的細(xì)節(jié)巧思，每一處設(shè)計(jì)都兼顧了視覺質(zhì)感與實(shí)用功能，既滿足了MPV用戶對(duì)莊重感與便捷性的需求，又通過原創(chuàng)設(shè)計(jì)語言與科技配置的融合，展現(xiàn)出不同于傳統(tǒng)MPV的電動(dòng)化時(shí)代特色。