2025款蔚來(lái)ES8搭載了哪些先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)?

2025款蔚來(lái)ES8搭載了以Cedar AQUILA天鷹座超感系統(tǒng)與蔚來(lái)世界模型NWM為核心的先進(jìn)智能駕駛輔助系統(tǒng),硬件與功能均實(shí)現(xiàn)了高階突破。這套系統(tǒng)依托31個(gè)高性能感知硬件構(gòu)建全向全天候感知能力,最大感知范圍超400000㎡,其中包含瞭望塔式超遠(yuǎn)激光雷達(dá)、雙側(cè)廣角激光雷達(dá)等核心硬件,還擁有行業(yè)首個(gè)通過世界模型技術(shù)架構(gòu)量產(chǎn)落地的智能輔助駕駛系統(tǒng)。功能層面,不僅覆蓋領(lǐng)航輔助、全自動(dòng)泊車S-APA等常規(guī)高階智駕功能,還新增了模型化智能安全輔助系統(tǒng)、AES緊急避讓、高速爆胎自主靠邊停車、端側(cè)大模型守衛(wèi)模式等創(chuàng)新功能,同時(shí)優(yōu)化了ACC或Pilot工作時(shí)的功耗,NOMI也會(huì)通過語(yǔ)音和表情提示駕駛員啟動(dòng)、退出或接管車輛,從感知、決策到交互全鏈路提升駕駛的安全性與便利性。

在感知硬件的具體配置上,2025款蔚來(lái)ES8的Cedar AQUILA天鷹座超感系統(tǒng)采用了3顆激光雷達(dá)的布局,車頂與前葉子板的組合設(shè)計(jì)讓探測(cè)覆蓋更全面。前向激光雷達(dá)擁有150線的高分辨率,探測(cè)距離可達(dá)500米,側(cè)向激光雷達(dá)則為192線,探測(cè)距離150米,視場(chǎng)角分別覆蓋前向120°×25°與側(cè)向120°×70°,搭配11個(gè)車外攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)及4個(gè)車內(nèi)攝像頭,多傳感器融合讓系統(tǒng)能精準(zhǔn)捕捉周圍環(huán)境細(xì)節(jié)。智能駕駛芯片方面,雙神璣NX9031芯片提供強(qiáng)勁算力,為復(fù)雜場(chǎng)景下的實(shí)時(shí)決策提供支撐。

核心輔助駕駛功能的實(shí)用性覆蓋多場(chǎng)景需求。領(lǐng)航輔助功能在跟車時(shí)可根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整間距,遇前方慢車能自主判斷安全距離后完成超車;在人車混行的復(fù)雜路段,系統(tǒng)能預(yù)測(cè)騎行者、行人的移動(dòng)意圖,提前優(yōu)化加減速控制。泊車輔助系統(tǒng)支持自動(dòng)規(guī)劃最佳停車路線,還可通過手機(jī)遙控車輛前后移動(dòng),解決狹窄空間的泊車難題。此外,AES緊急避讓功能、高速爆胎自主靠邊停車功能等安全配置,進(jìn)一步提升了極端場(chǎng)景下的行車保障。

用戶體驗(yàn)層面,智能駕駛系統(tǒng)與車輛的豪華屬性深度融合。AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示將導(dǎo)航、駕駛輔助信息投射至前方視野,配合高精地圖與實(shí)時(shí)路況,讓駕駛員無(wú)需低頭即可獲取關(guān)鍵信息。全速自適應(yīng)巡航與車道居中保持功能覆蓋高速及城市環(huán)路,自動(dòng)變道輔助減少手動(dòng)操作頻率,大幅降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。針對(duì)多路況需求,系統(tǒng)還可與沙地、巖石等5種地形模式協(xié)同,結(jié)合電動(dòng)四驅(qū)與空氣懸掛,讓輔助駕駛在非鋪裝路面也能保持穩(wěn)定表現(xiàn)。

品牌特色方面,2025款蔚來(lái)ES8延續(xù)了“硬件預(yù)埋+軟件迭代”的理念,全系標(biāo)配的激光雷達(dá)、雙芯片等高階硬件,為后續(xù)通過OTA升級(jí)開放更高級(jí)別的導(dǎo)航輔助駕駛功能預(yù)留了空間。同時(shí),智能駕駛功能與車電分離、換電模式形成協(xié)同,換電過程中可同步更新輔助駕駛數(shù)據(jù),讓用戶在享受能源服務(wù)的同時(shí),持續(xù)獲得智能駕駛體驗(yàn)的優(yōu)化。這種將豪華空間、能源服務(wù)與智能科技結(jié)合的模式,也體現(xiàn)了蔚來(lái)“科技豪華”的品牌定位。

總結(jié)來(lái)看,2025款蔚來(lái)ES8的智能駕駛輔助系統(tǒng),通過硬件的全面布局與軟件的場(chǎng)景化優(yōu)化,構(gòu)建了從日常通勤到極端場(chǎng)景的全鏈路保障。從感知層的超遠(yuǎn)探測(cè),到?jīng)Q策層的精準(zhǔn)判斷,再到交互層的人性化設(shè)計(jì),每一項(xiàng)功能都圍繞用戶的實(shí)際駕駛需求展開,既提升了行車的安全性與便利性,也讓智能科技成為豪華體驗(yàn)的重要組成部分。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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