極氪007 GT改款在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面做了哪些改進(jìn)?

極氪007 GT改款在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面的核心改進(jìn),是通過“硬件全域升級+功能場景拓展+體驗細(xì)節(jié)優(yōu)化”的三維升級,構(gòu)建了覆蓋全場景的高階智駕能力。

極氪007 GT改款在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面做了哪些改進(jìn)?

具體來看,硬件層面全系標(biāo)配雙英偉達(dá)Orin-X芯片(算力達(dá)508TOPS)與禾賽ATX激光雷達(dá)(探測距離300m、視場角120°×20°),配合12顆車外攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)及12顆超聲波雷達(dá),形成“激光雷達(dá)+多傳感器+高精地圖”的多模態(tài)感知方案,相比前代大幅提升復(fù)雜路況(如雨天、匝道)下的環(huán)境識別精度與安全冗余;功能上新增借道避障、路口智能控速、無圖城市NZP領(lǐng)航等高階輔助能力,基礎(chǔ)L2功能覆蓋全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等日常場景,泊車系統(tǒng)升級至支持遙控泊車、記憶泊車及540度透明底盤;體驗端則通過FOTA遠(yuǎn)程升級預(yù)留功能拓展空間,AR-HUD將智駕信息投射至前方視野,電容式方向盤離手檢測保障交互安全,真正實現(xiàn)從“輔助駕駛”到“智能協(xié)同”的體驗躍遷。

具體來看,硬件層面全系標(biāo)配雙英偉達(dá)Orin-X芯片(算力達(dá)508TOPS)與禾賽ATX激光雷達(dá)(探測距離300m、視場角120°×20°),配合12顆車外攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)及12顆超聲波雷達(dá),形成“激光雷達(dá)+多傳感器+高精地圖”的多模態(tài)感知方案,相比前代大幅提升復(fù)雜路況(如雨天、匝道)下的環(huán)境識別精度與安全冗余。激光雷達(dá)300m的探測距離可提前捕捉遠(yuǎn)距離障礙物,120°視場角覆蓋更寬車道范圍,雙Orin-X芯片的強(qiáng)大算力則確保多傳感器數(shù)據(jù)實時融合處理,即使在雨霧等惡劣天氣下,也能穩(wěn)定識別交通標(biāo)志與行人動態(tài),為駕駛決策提供可靠依據(jù)。

功能場景拓展方面,極氪007 GT改款實現(xiàn)了從基礎(chǔ)輔助到高階領(lǐng)航的全場景覆蓋?;A(chǔ)L2功能包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、自動變道輔助等,滿足日常通勤與長途駕駛需求;新增的借道避障、路口智能控速功能,可在城市復(fù)雜路口自動調(diào)整車速并避讓側(cè)向車輛,匝道大曲率通行時則能精準(zhǔn)控制轉(zhuǎn)向角度,提升過彎穩(wěn)定性。泊車系統(tǒng)升級后支持遙控泊車、記憶泊車及540度透明底盤,記憶泊車可針對固定車位自動完成泊入流程,透明底盤則能清晰顯示車輛下方路況,解決低矮障礙物盲區(qū)問題。

體驗細(xì)節(jié)優(yōu)化上,用戶交互與安全保障同步升級。AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實抬頭顯示將導(dǎo)航指引、車道偏離預(yù)警等信息投射至前方視野,無需低頭查看中控屏,保持駕駛專注;電容式方向盤離手檢測實時監(jiān)測駕駛員狀態(tài),確保輔助駕駛過程中的安全交互。全系標(biāo)配的FOTA遠(yuǎn)程在線升級功能,支持后續(xù)解鎖更多智駕功能,選裝導(dǎo)航輔助駕駛后可逐步實現(xiàn)高速/城市NOA,讓車輛智能體驗隨時間持續(xù)進(jìn)化。此外,智能駕駛與車機(jī)系統(tǒng)無縫銜接,通過語音指令“嗨,EVA”即可聯(lián)動調(diào)整駕駛輔助模式,操作便捷流暢。

整體而言,極氪007 GT改款通過硬件配置的全面升級、功能場景的深度拓展與用戶體驗的細(xì)節(jié)打磨,構(gòu)建了一套兼顧性能、安全與實用性的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。其核心硬件全系標(biāo)配的策略,降低了用戶體驗高階智駕的門檻,而多模態(tài)感知方案與全場景功能覆蓋,則為不同駕駛場景提供了可靠支持,既符合極氪“高端智能電動”的品牌定位,也切實滿足了用戶對智能駕駛安全性與便捷性的需求。

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