極氪 zeekr 007 的智能駕駛輔助系統(tǒng)那是相當不錯。

先說感知硬件，多達 31 顆，車輛、行人、道路標志等周圍環(huán)境信息都能精準捕捉，感知能力強，安全冗余有保障。

自動駕駛方面，車道保持、自動跟車這些車輛行為控制精準，駕駛更便捷。

城市通勤模式實用，上下班固定路線，在導航中開啟“記憶”，撥兩下方向盤右后方擋把就能激活城市通勤 NZP 功能，能識別紅綠燈、空車道變道、行人識別并減速避讓。

指尖泊車厲害，沒車位線時，在中控屏自定義泊車界面拖動虛擬泊車位，變綠就能啟動自動泊車。

NZP 高速自主領(lǐng)航輔助在高速上表現(xiàn)出色，速度控制、自動換道、車道居中及時又穩(wěn)重。

LCC+增強版車道居中輔助在市區(qū)人流密集處判斷準確。

而且車機系統(tǒng)還會升級，優(yōu)化自動泊車輔助 APA、高速領(lǐng)航 NZP 等功能。比如優(yōu)化 APA 功能工作邏輯，提高周邊環(huán)境識別率，擴大使用場景和提升智能化體驗。優(yōu)化 NZP 工作邏輯，增強對錐桶、障礙物、立柱等的精準識別能力，提升在匝道和風險變道場景等的智能化體驗。優(yōu)化車道居中輔助 LCC 工作邏輯，提升對周邊環(huán)境的識別率以及在超寬車道、合流場景、跟車場景、跟停場景等的智能化體驗。還優(yōu)化交通燈提醒 TLA 功能、紅綠燈顯示能力、前方碰撞預警 FCW 功能和行車記錄儀 DVR 功能的使用體驗。

另外，像自動泊車、車道保持輔助、自適應巡航控制和交通擁堵輔助等功能都有，自適應巡航在高速能精準隨前車調(diào)速保持車距，車道保持在各種路況哪怕路面標記不清也能讓車穩(wěn)定在車道中心。城市通勤的 NZP 模式能應對復雜路況還能記常用路線。泊車不管普通車位還是機械車位都能自動泊入。

雙 OrinX 芯片加持，算力達 508TOPS，還有 31 個傳感器 360 度監(jiān)控周圍。

車內(nèi)環(huán)境管理也不錯，空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)能自動調(diào)，音響能隨噪音自動調(diào)音量音質(zhì)。

總之，新手老手開這車都能享受到便捷、安全、舒適的駕駛體驗。