極氪7X 2925mm軸距的設(shè)計理念，是以“空間與性能平衡”為核心，在中型SUV尺寸內(nèi)實現(xiàn)空間利用率最大化、性能與續(xù)航協(xié)同，同時兼顧家庭實用與駕駛操控的場景化需求。

這一軸距設(shè)計并非單純追求數(shù)字長度，而是基于家用中型SUV的定位，通過優(yōu)化前后懸比例與車身布局，在4825mm車長內(nèi)為5座布局預(yù)留充裕空間——2925mm的軸距配合1930mm寬體車身，既保障了后排1187mm的腿部空間與橫向舒適性，又通過短前懸設(shè)計維持了城市駕駛的靈活性；同時，長軸距與低重心電池布局相配合，不僅提升了行駛穩(wěn)定性，還為全系0.247的超低風(fēng)阻系數(shù)奠定基礎(chǔ)，讓后驅(qū)車型CLTC續(xù)航最高達802km，四驅(qū)車型也能保持705km以上續(xù)航，平衡了家庭用戶對大空間的剛需與對續(xù)航、性能的期待。

這一軸距設(shè)計并非單純追求數(shù)字長度，而是基于家用中型SUV的定位，通過優(yōu)化前后懸比例與車身布局，在4825mm車長內(nèi)為5座布局預(yù)留充?？臻g——2925mm的軸距配合1930mm寬體車身，既保障了后排1187mm的腿部空間與橫向舒適性，又通過短前懸設(shè)計維持了城市駕駛的靈活性；同時，長軸距與低重心電池布局相配合，不僅提升了行駛穩(wěn)定性，還為全系0.247的超低風(fēng)阻系數(shù)奠定基礎(chǔ)，讓后驅(qū)車型CLTC續(xù)航最高達802km，四驅(qū)車型也能保持705km以上續(xù)航，平衡了家庭用戶對大空間的剛需與對續(xù)航、性能的期待。

在空間實用性上，2925mm軸距與拒絕溜背的經(jīng)典線條設(shè)計形成互補，使得后排頭部空間達1021mm，配合第二排標(biāo)配的電動調(diào)節(jié)與加熱功能，即便身高185cm的乘客也能獲得舒適的乘坐姿態(tài)；后備廂容積根據(jù)車型版本提供616L或905L的基礎(chǔ)裝載能力，后排座椅支持比例放倒后，最大擴展容積可達1978L，足以容納嬰兒車、露營裝備等大件物品，滿足家庭多場景出行需求。而前備廂的存在進一步拓展了儲物空間，2025款后驅(qū)車型前備廂容積62L，可放置充電槍或隨身背包，細(xì)節(jié)處體現(xiàn)對家庭用戶的考量。

從性能維度看，2925mm軸距為底盤調(diào)校提供了充足余量，前雙叉臂與后五連桿獨立懸掛的組合，在長軸距帶來的穩(wěn)定基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了濾震性與操控精準(zhǔn)度的平衡；四驅(qū)車型憑借電動四驅(qū)系統(tǒng)與2.98s的零百加速成績，延續(xù)了極氪品牌的性能基因，同時長軸距容納的75-103kWh大容量電池，配合800V/900V高壓平臺，支持10-80%最快0.17小時的快充，讓補能效率與續(xù)航表現(xiàn)形成協(xié)同，解決了家庭用戶長途出行的續(xù)航焦慮。

此外，這一軸距設(shè)計還融入了極氪“Hidden Energy”設(shè)計理念，通過蚌殼式前機艙蓋、懸浮式車頂?shù)仍?，在視覺上呈現(xiàn)出0.618黃金比例的協(xié)調(diào)感，既避免了長軸距可能帶來的臃腫感，又通過貫穿式燈幕與主動空氣動力學(xué)格柵等設(shè)計，強化了車輛的科技屬性與豪華質(zhì)感，讓22.98-26.99萬的價格區(qū)間內(nèi)，用戶能獲得越級的空間體驗與設(shè)計感受。

整體而言，極氪7X 2925mm軸距的設(shè)計，是對“空間與性能平衡”理念的具象化落地：它以用戶需求為核心，通過精準(zhǔn)的尺寸規(guī)劃與布局優(yōu)化，在有限的中型SUV車身內(nèi)，既滿足了家庭用戶對寬敞空間、長續(xù)航的實用需求，又兼顧了性能愛好者對操控與加速的追求，同時以協(xié)調(diào)的設(shè)計語言與豐富配置，構(gòu)建出25萬級純電SUV的綜合競爭力，實現(xiàn)了“一車多能”的場景覆蓋。