新款探歌相比老款在配置上的升級主要集中在智能駕駛輔助、舒適科技功能與入門款性價比三個維度，同時通過動力與設計的優(yōu)化強化了年輕運動屬性。

基于官方公布的配置調整信息，新款探歌在智能駕駛層面進行了針對性升級：辰光版將并線輔助由選裝改為標配，星光版則把自適應巡航升級為全速自適應巡航，且毫米波雷達與超聲波雷達數(shù)量分別增加至3個和12個，感知精度與場景適配性顯著提升；舒適與科技配置上，全系將手機無線充電從選裝調整為標配，新增駕駛位電動調節(jié)與前排座墊傾角調節(jié)功能，星光版還額外配備方向盤加熱，進一步優(yōu)化了日常用車的便利性；入門款280TSI時光版在保持15.89萬指導價不變的前提下，新增運動風格座椅與駕駛位電動調節(jié)，10.3英寸全液晶儀表盤也開放選裝，讓年輕用戶以更低門檻享受到運動感與科技感。此外，新款探歌延續(xù)了德系操控基因，全系標配前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛，1.5T EA211-DSV發(fā)動機搭載VTG可變截面渦輪技術，低扭輸出更強勁，配合新增的運動外觀套件與矩陣式LED大燈，既契合年輕審美，又兼顧了動力與燃油經(jīng)濟性的平衡。

基于官方公布的配置調整信息，新款探歌在智能駕駛層面進行了針對性升級：辰光版將并線輔助由選裝改為標配，星光版則把自適應巡航升級為全速自適應巡航，且毫米波雷達與超聲波雷達數(shù)量分別增加至3個和12個，感知精度與場景適配性顯著提升；舒適與科技配置上，全系將手機無線充電從選裝調整為標配，新增駕駛位電動調節(jié)與前排座墊傾角調節(jié)功能，星光版還額外配備方向盤加熱，進一步優(yōu)化了日常用車的便利性；入門款280TSI時光版在保持15.89萬指導價不變的前提下，新增運動風格座椅與駕駛位電動調節(jié)，10.3英寸全液晶儀表盤也開放選裝，讓年輕用戶以更低門檻享受到運動感與科技感。此外，新款探歌延續(xù)了德系操控基因，全系標配前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛，1.5T EA211-DSV發(fā)動機搭載VTG可變截面渦輪技術，低扭輸出更強勁，配合新增的運動外觀套件與矩陣式LED大燈，既契合年輕審美，又兼顧了動力與燃油經(jīng)濟性的平衡。

在設計與細節(jié)配置上，新款探歌也進行了優(yōu)化調整。全系標配矩陣式大燈、日間行車燈、自動大燈及LED遠近光，部分版本還配備自適應遠近光，照明效果更精準；車身尺寸保持緊湊型SUV定位，輪胎規(guī)格統(tǒng)一為215/50 R18，搭配運動外觀套件，進一步強化了年輕運動的視覺風格。內飾方面，黑乳白混合配色提升了座艙質感，10.3英寸全液晶儀表盤與9.2英寸中控屏的組合，為用戶提供了清晰直觀的交互體驗。值得注意的是，辰光版將ACC自適應巡航系統(tǒng)從選裝改為標配，星光版則增加了全速自適應巡航與自動泊車入位功能，這些配置的調整讓不同版本的車型在智能駕駛輔助上形成了更清晰的差異化。

動力系統(tǒng)方面，新款探歌提供1.4T與1.5T兩種發(fā)動機選擇，其中1.5T發(fā)動機最大功率118千瓦，最大扭矩250牛米，匹配7擋雙離合變速箱，百公里加速9.4秒，且支持92號燃油，兼顧了動力性能與用車成本。1.4T車型則以6.4L/100km的WLTC油耗表現(xiàn)，滿足了注重燃油經(jīng)濟性用戶的需求。此外，新款探歌全系取消了自動防眩目后視鏡，雖然在便利性上略有調整，但通過其他配置的升級實現(xiàn)了整體價值的提升。

總體來看，新款探歌通過配置的精準升級與優(yōu)化，在保持價格區(qū)間穩(wěn)定的前提下，進一步強化了“年輕運動+德系品質”的產(chǎn)品定位。無論是智能駕駛輔助的提升、舒適科技配置的下放，還是入門款性價比的優(yōu)化，都圍繞用戶實際需求進行調整，既延續(xù)了老款車型的優(yōu)勢，又通過細節(jié)改進提升了綜合競爭力，為緊湊型SUV市場帶來了更具吸引力的選擇。