榮威i5懸掛系統(tǒng)在真實(shí)路況下的質(zhì)量表現(xiàn)怎樣?
榮威i5的懸掛系統(tǒng)在真實(shí)路況下的質(zhì)量表現(xiàn)符合緊湊型家用轎車的定位,兼顧日常舒適性與基礎(chǔ)操控需求。

作為上汽榮威面向家庭用戶打造的主力車型,榮威i5全系采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合方案,這一配置在同級(jí)別車型中較為常見,卻通過精心調(diào)校實(shí)現(xiàn)了實(shí)用化的平衡:面對(duì)城市通勤中的細(xì)碎顛簸(如路面接縫、減速帶),前麥弗遜懸掛能有效過濾震動(dòng),配合電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的輕盈手感,讓低速駕駛更輕松;后扭力梁結(jié)構(gòu)在鋪裝路面保持穩(wěn)定,側(cè)傾控制適中,滿足家庭代步的舒適性需求。即便遇到輕度非鋪裝路面,懸掛也能快速吸收沖擊,整體表現(xiàn)處于緊湊型車的實(shí)用范圍內(nèi)。同時(shí),四年或15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保覆蓋懸掛核心部件,進(jìn)一步為用戶的長(zhǎng)期使用提供了耐用性保障,契合其“科技普惠”的品牌理念。
作為上汽榮威面向家庭用戶打造的主力車型,榮威i5全系采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合方案,這一配置在同級(jí)別車型中較為常見,卻通過精心調(diào)校實(shí)現(xiàn)了實(shí)用化的平衡:面對(duì)城市通勤中的細(xì)碎顛簸(如路面接縫、減速帶),前麥弗遜懸掛能有效過濾震動(dòng),配合電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的輕盈手感,讓低速駕駛更輕松;后扭力梁結(jié)構(gòu)在鋪裝路面保持穩(wěn)定,側(cè)傾控制適中,滿足家庭代步的舒適性需求。即便遇到輕度非鋪裝路面,懸掛也能快速吸收沖擊,整體表現(xiàn)處于緊湊型車的實(shí)用范圍內(nèi)。同時(shí),四年或15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保覆蓋懸掛核心部件,進(jìn)一步為用戶的長(zhǎng)期使用提供了耐用性保障,契合其“科技普惠”的品牌理念。
從底盤細(xì)節(jié)來看,榮威i5的懸掛系統(tǒng)在硬件層面也體現(xiàn)了實(shí)用化設(shè)計(jì):前副車架采用雙層沖壓一體式結(jié)構(gòu),提升了懸掛系統(tǒng)的剛性與穩(wěn)定性;前驅(qū)動(dòng)軸采用等長(zhǎng)半軸設(shè)計(jì),減少了動(dòng)力傳遞過程中的扭矩轉(zhuǎn)向,讓轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)。平坦的底盤設(shè)計(jì)配以發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,整體噴涂保護(hù)到位,排氣系統(tǒng)隔熱處理覆蓋全面,這些細(xì)節(jié)不僅增強(qiáng)了底盤的通過性,也提升了懸掛系統(tǒng)在復(fù)雜路況下的耐用性。在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中,無論是城市道路的頻繁啟停,還是高速巡航時(shí)的穩(wěn)定表現(xiàn),懸掛系統(tǒng)都能保持較好的緊致感,過彎時(shí)的側(cè)傾抑制符合家用定位,配合全系標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和TCS牽引力控制,進(jìn)一步保障了行駛安全。
值得注意的是,榮威i5的懸掛調(diào)校邏輯偏向“舒適優(yōu)先、兼顧操控”,這與1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的平順動(dòng)力輸出形成了良好匹配。在日常駕駛中,舒適模式下的減震偏軟,能提供一定的舒適駕乘感受;而在需要操控時(shí),懸掛也能提供足夠的支撐,讓駕駛者在過彎時(shí)更有信心。這種調(diào)校既滿足了家庭用戶對(duì)舒適性的核心需求,又兼顧了基礎(chǔ)的操控性能,體現(xiàn)了上汽榮威對(duì)家用車市場(chǎng)的深刻理解。此外,車系6.89-12.58萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,以入門級(jí)價(jià)格提供了合資同級(jí)的懸掛配置,如2026款手動(dòng)舒享版6.89萬(wàn)即標(biāo)配全套主動(dòng)安全+麥弗遜懸掛,進(jìn)一步凸顯了其高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。
綜合來看,榮威i5的懸掛系統(tǒng)在真實(shí)路況下的表現(xiàn),是其“實(shí)用化”產(chǎn)品定位的集中體現(xiàn)。從硬件配置到調(diào)校邏輯,再到質(zhì)保政策與價(jià)格優(yōu)勢(shì),都圍繞家庭用戶的核心需求展開,既保障了日常駕駛的舒適性與安全性,又通過合理的成本控制實(shí)現(xiàn)了高性價(jià)比,為緊湊型家用轎車市場(chǎng)提供了一個(gè)可靠的選擇。
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