嵐圖FREE 2025款增程式車型的實際試駕續(xù)航表現(xiàn)因配置不同有所差異，后驅(qū)乾崑版純電續(xù)航約280-300km、綜合續(xù)航約1200-1400km，四驅(qū)版本純電續(xù)航約230-250km、綜合續(xù)航約1100-1300km。作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌的代表車型，嵐圖FREE以“零焦慮”為核心設(shè)計理念，通過增程式電動系統(tǒng)實現(xiàn)“城市用電、長途用油”的場景適配：后驅(qū)版CLTC純電續(xù)航達(dá)318km，WLTC純電續(xù)航225km，日常通勤每日50km可覆蓋6天以上；四驅(qū)版CLTC純電續(xù)航259km，搭配56L油箱與高效1.5T增程器，CLTC綜合續(xù)航最高1458km，即便是南京至北京的長途出行也無需頻繁補能。其搭載的寧德時代45kWh磷酸鐵鋰電池，配合電池預(yù)加熱與液冷系統(tǒng)，能在極端環(huán)境下保障續(xù)航穩(wěn)定性，而能量回收系統(tǒng)與多駕駛模式切換，更讓用戶可根據(jù)場景優(yōu)化能耗策略，進一步提升實際續(xù)航的精準(zhǔn)度與實用性。

從參考資料中的實測數(shù)據(jù)來看，嵐圖FREE的實際續(xù)航表現(xiàn)與官方數(shù)據(jù)貼合度較高。南方冬季15℃左右、空調(diào)自動23℃的條件下，車輛全程約66km的試駕中，去程電耗17.2kWh/100km、油耗1.5L/100km，其中20km高速路段采用油電混合模式；返程結(jié)合剩余里程計算得純電續(xù)航約189.7km，與9月綜合續(xù)航182-188km的結(jié)果基本一致，這一表現(xiàn)印證了其續(xù)航的穩(wěn)定性。

從配置角度分析，后驅(qū)乾崑版CLTC純電續(xù)航318km、WLTC純電225km，百公里電耗18.3kWh，若按每日通勤50km計算，純電模式可覆蓋6天以上，完全滿足城市日常出行需求；四驅(qū)版本CLTC純電259km、WLTC純電190km，百公里電耗21.7kWh，雖因驅(qū)動形式電耗略高，但搭配56L油箱后，CLTC綜合續(xù)航仍達(dá)1357km，足以應(yīng)對長途自駕游。

補能效率也是嵐圖FREE的亮點之一，其支持140kW直流快充，20分鐘即可從20%充至80%，同時兼容家用220V慢充與便攜充電設(shè)備，無論是日常通勤還是長途出行，都能靈活適配不同補能場景。而寧德時代磷酸鐵鋰電池的加持，配合電池預(yù)加熱與液冷系統(tǒng)，進一步保障了低溫等極端環(huán)境下的續(xù)航表現(xiàn)，減少了環(huán)境因素對實際續(xù)航的影響。

綜合來看，嵐圖FREE 2025款增程式車型通過“純電+增程”的雙模式設(shè)計，既滿足了城市用戶的純電通勤需求，又解決了長途出行的續(xù)航焦慮。其實際續(xù)航表現(xiàn)與官方數(shù)據(jù)的高貼合度、穩(wěn)定的能耗控制以及靈活的補能方案，共同構(gòu)成了“零焦慮”的出行體驗，無論是日常代步還是長途自駕，都能為用戶提供可靠的續(xù)航保障。