極氪007后輪處的實(shí)測離地間隙需參考車輛最小離地間隙參數(shù)，不同配置車型存在細(xì)微差異：2025款四驅(qū)智駕版75kWh、長續(xù)航后驅(qū)智駕版100kWh、后驅(qū)智駕版75kWh、長續(xù)航四驅(qū)智駕版100kWh的最小離地間隙為119mm，四驅(qū)性能版100kWh則為116mm。

作為極氪品牌定位“全能智能電動(dòng)轎車”的核心車型，極氪007在離地間隙設(shè)計(jì)上兼顧了操控穩(wěn)定性與日常通過性——這一參數(shù)既適配其運(yùn)動(dòng)化的底盤調(diào)校邏輯，又能滿足城市道路及輕度非鋪裝路面的通行需求。結(jié)合其20.99萬-29.99萬的價(jià)格區(qū)間，該車還搭載了800V高壓平臺(tái)、激光雷達(dá)智能駕駛系統(tǒng)等越級配置，其中75kWh車型10%-80%快充僅需0.18小時(shí)，四驅(qū)性能版更是實(shí)現(xiàn)2.84秒破百的強(qiáng)勁動(dòng)力，在續(xù)航、性能與智能體驗(yàn)上形成了綜合優(yōu)勢。

作為極氪品牌定位“全能智能電動(dòng)轎車”的核心車型，極氪007在離地間隙設(shè)計(jì)上兼顧了操控穩(wěn)定性與日常通過性——這一參數(shù)既適配其運(yùn)動(dòng)化的底盤調(diào)校邏輯，又能滿足城市道路及輕度非鋪裝路面的通行需求。結(jié)合其20.99萬-29.99萬的價(jià)格區(qū)間，該車還搭載了800V高壓平臺(tái)、激光雷達(dá)智能駕駛系統(tǒng)等越級配置，其中75kWh車型10%-80%快充僅需0.18小時(shí)，四驅(qū)性能版更是實(shí)現(xiàn)2.84秒破百的強(qiáng)勁動(dòng)力，在續(xù)航、性能與智能體驗(yàn)上形成了綜合優(yōu)勢。

從技術(shù)層面看，極氪007的離地間隙設(shè)定與其底盤結(jié)構(gòu)深度關(guān)聯(lián)。全系標(biāo)配的雙叉臂前懸掛與多連桿后懸掛，為底盤提供了扎實(shí)的支撐基礎(chǔ)，而部分車型搭載的電磁感應(yīng)懸掛+可變軟硬調(diào)節(jié)功能，可根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整懸掛剛度，進(jìn)一步優(yōu)化不同場景下的通過性與操控性。車身尺寸方面，其4865-4880mm的車長、1900mm的車寬與2928mm的軸距，在保證內(nèi)部空間充裕的同時(shí)，也為離地間隙的合理布局提供了條件，前后排頭部與腿部空間均能滿足家庭用戶的日常需求。

用戶體驗(yàn)維度，極氪007的離地間隙設(shè)計(jì)切實(shí)提升了實(shí)際用車便利性。城市通勤中，面對減速帶、井蓋等常見障礙時(shí)，116mm-119mm的離地間隙可有效避免底盤剮蹭；長途出行時(shí)，800V高壓平臺(tái)帶來的高效補(bǔ)能（75kWh車型充電10分鐘續(xù)航超300km）與CLTC最高870km的續(xù)航里程，配合L2級輔助駕駛功能，大幅降低了長途駕駛的疲勞感。此外，前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩與后排電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱的配置組合，也讓駕乘舒適性得到進(jìn)一步保障。

智能駕駛與安全配置方面，極氪007的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。頂配及次頂配車型搭載的速騰聚創(chuàng)126線激光雷達(dá)，探測距離可達(dá)200m，配合5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)與12個(gè)車外攝像頭，構(gòu)建了全方位的感知系統(tǒng)；雙Orin-X芯片提供的508TOPS算力，支持自動(dòng)泊車、遙控泊車等功能，進(jìn)一步提升了用車的智能化水平。安全配置上，全系標(biāo)配的前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、主動(dòng)剎車等功能，也為用戶的出行安全筑牢了防線。

綜合來看，極氪007的離地間隙參數(shù)雖因配置略有差異，但均圍繞“全能”定位進(jìn)行優(yōu)化，既滿足了運(yùn)動(dòng)操控的需求，又兼顧了日常通行的實(shí)用性。而800V高壓平臺(tái)、激光雷達(dá)智駕系統(tǒng)等越級配置的加入，更使其在20萬-30萬級電動(dòng)轎車市場中具備了較強(qiáng)的競爭力，為用戶提供了集性能、智能與舒適于一體的出行選擇。