問界M9的四驅系統(tǒng)對其越野能力有怎樣的提升,能滿足越野需求嗎?

問界M9的四驅系統(tǒng)通過電動化技術與智能底盤的協(xié)同,顯著提升了輕度越野場景的通過性與穩(wěn)定性,能夠滿足家庭用戶近郊非鋪裝路、輕度砂石坡等輕越野需求。

問界M9的四驅系統(tǒng)對其越野能力有怎樣的提升,能滿足越野需求嗎?

這款車搭載的雙電機電動四驅依托華為DriveONE智能電驅平臺,可實現(xiàn)毫秒級扭矩分配,在泥濘、砂石等低附著路面快速將動力導向有附著力的車輪,配合全系標配的空氣懸掛(支持高低軟硬調節(jié))與CDC電控減震器,既能通過升高底盤適配崎嶇地形,又能通過阻尼調整過濾顛簸保持車身平穩(wěn);增程版365kW總功率、675N·m總扭矩,純電版390kW總功率、673N·m總扭矩的強勁動力儲備,也為爬坡、脫困提供了充足底氣。結合上坡輔助、陡坡緩降等功能與540°全景影像的地形感知,其四驅系統(tǒng)精準匹配了家庭用戶“輕越野+長途自駕”的核心需求,不過受承載式車身結構限制,更適合輕度越野場景而非極端重度越野。

這款車搭載的雙電機電動四驅依托華為DriveONE智能電驅平臺,可實現(xiàn)毫秒級扭矩分配,在泥濘、砂石等低附著路面快速將動力導向有附著力的車輪,配合全系標配的空氣懸掛(支持高低軟硬調節(jié))與CDC電控減震器,既能通過升高底盤適配崎嶇地形,又能通過阻尼調整過濾顛簸保持車身平穩(wěn);增程版365kW總功率、675N·m總扭矩,純電版390kW總功率、673N·m總扭矩的強勁動力儲備,也為爬坡、脫困提供了充足底氣。結合上坡輔助、陡坡緩降等功能與540°全景影像的地形感知,其四驅系統(tǒng)精準匹配了家庭用戶“輕越野+長途自駕”的核心需求,不過受承載式車身結構限制,更適合輕度越野場景而非極端重度越野。

作為鴻蒙智行的旗艦SUV,問界M9的四驅系統(tǒng)深度融合了華為的電動化技術與智能駕駛能力。電動四驅系統(tǒng)依托華為三電技術,實現(xiàn)高效動力分配;HarmonyOS車機系統(tǒng)可聯(lián)動越野模式,實時顯示地形數(shù)據(jù)、續(xù)航狀態(tài)等關鍵信息,讓駕駛者能清晰掌握車輛動態(tài)。品牌定位“智能豪華全場景SUV”,強調越野能力與智能科技、舒適體驗的平衡,而非專業(yè)硬派越野,契合高端家庭用戶的多元化需求。

問界M9的四驅系統(tǒng)通過毫秒級扭矩分配、空氣懸掛調節(jié)、大動力儲備,顯著提升了輕度越野能力,能滿足家庭用戶的近郊探險、長途自駕等需求;但受限于承載式車身,無法應對重度越野場景。其綜合表現(xiàn)展現(xiàn)了智能電動化時代下,高端SUV在越野能力與舒適智能之間的平衡探索,為家庭用戶提供了兼顧日常通勤與輕越野需求的新選擇。

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