深藍S05上市后的競爭對手主要集中在10-15萬級緊湊型新能源SUV市場，包括比亞迪宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i、元PLUS，以及吉利銀河星艦7 EM-i、銀河L7、銀河E5等車型。作為長安旗下主打“科技平權(quán)”的新能源產(chǎn)品，深藍S05以11.69-14.99萬的售價區(qū)間，憑借后置后驅(qū)布局、五連桿獨立懸掛、最長620km純電續(xù)航+25分鐘快充等核心優(yōu)勢，與上述競品展開直接競爭。這些對手或依托成熟的混動技術(shù)矩陣，或憑借品牌市場積淀占據(jù)份額，而深藍S05則以“高價值配置下放”為突破口——將無框車門、AR-HUD、高通8155芯片等越級配置納入10-15萬級市場，同時以2880mm的越級軸距、后驅(qū)帶來的操控質(zhì)感，精準契合追求年輕化設(shè)計與實用科技的用戶需求，在同價位競品中形成差異化競爭力。

從動力與價格維度看，深藍S05與比亞迪宋Pro DM-i的競爭尤為直接。兩者均聚焦15萬級SUV市場，深藍S05 200Ultra增程版售價14.99萬元，比亞迪宋Pro 115KM卓越型售價14.28萬元，價差不足萬元。動力層面，深藍S05零百加速7.9秒，比宋Pro更快，后驅(qū)布局帶來的底盤支撐性與動態(tài)穩(wěn)定性，也讓其在操控體驗上更具優(yōu)勢；續(xù)航方面，深藍S05純電續(xù)航200KM、快充19.6分鐘，相比宋Pro 115KM純電續(xù)航與34.2分鐘快充，補能效率與純電通勤能力更貼合用戶對長續(xù)航的需求。配置上，深藍S05的疲勞提醒、自動泊車、副駕駛零重力座椅等功能，進一步強化了產(chǎn)品競爭力。

比亞迪元PLUS作為同價位熱門車型，與深藍S05的售價區(qū)間高度重合——深藍S05指導價11.99-14.99萬，元PLUS指導價11.98-14.78萬，幾乎覆蓋同一價格帶。兩者均是10-15萬級新能源SUV的主流選擇，用戶群體高度重疊，市場競爭直接體現(xiàn)在產(chǎn)品力的細節(jié)差異上。深藍S05憑借2880mm的軸距帶來更寬敞的乘坐空間，無框車門、AR-HUD等配置則提升了科技感與年輕化屬性，而元PLUS依托比亞迪成熟的市場積淀，在品牌認知度上具備一定優(yōu)勢。

吉利系車型中，銀河星艦7 EM-i、銀河L7、銀河E5均是深藍S05的有力對手。銀河E5與深藍S05價格類似、尺寸接近、續(xù)航表現(xiàn)不相上下，且兩款車曾在一周內(nèi)相繼推出年度改款，可見雙方對該細分市場的重視程度。銀河L7指導價11.57萬元起，與深藍S05的價格區(qū)間部分重疊，其依托吉利的混動技術(shù)，在動力系統(tǒng)上形成差異化競爭；銀河星艦7 EM-i則以9.98萬元起的指導價，在價格端形成一定吸引力，與深藍S05在性價比層面展開角逐。

綜合來看，深藍S05的競爭對手均是10-15萬級新能源SUV市場的核心玩家，它們或憑借品牌影響力，或依托成熟的動力技術(shù)占據(jù)市場份額。而深藍S05以“科技平權(quán)”為核心，通過后置后驅(qū)、五連桿懸掛、越級智能配置等優(yōu)勢，在同價位車型中構(gòu)建了獨特的產(chǎn)品標簽，既滿足了用戶對續(xù)航、空間的實用需求，又通過年輕化設(shè)計與科技配置契合了當下消費者的審美與智能體驗追求，為用戶提供了差異化的選擇。