華為問界M5全系配備6個安全氣囊，具體涵蓋駕駛座安全氣囊、副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣簾與后排頭部氣簾。這一配置覆蓋了前后排乘員的頭部、軀干等關(guān)鍵防護(hù)部位，結(jié)合承載式車體結(jié)構(gòu)構(gòu)建起基礎(chǔ)碰撞防護(hù)體系；同時全系搭載主動剎車、車道偏離預(yù)警等主動安全系統(tǒng)，形成“主動+被動”的雙重安全防護(hù)。全系統(tǒng)一的6氣囊配置無需額外選裝，降低了用戶決策成本，也體現(xiàn)出鴻蒙智行“智能與安全并重”的設(shè)計理念，契合其“智慧出行”的品牌定位。

從具體車型配置來看，問界M5 2025款的純電Ultra后驅(qū)版、增程Ultra后驅(qū)版及增程Ultra四驅(qū)版，在安全氣囊配置上保持高度一致。三款車型均標(biāo)配駕駛座安全氣囊、副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前排頭部氣簾與后排頭部氣簾，這種全系統(tǒng)一的配置策略，避免了用戶因車型版本差異而在安全配置上做出妥協(xié)，無論是選擇純電車型還是增程車型，都能享受到相同的基礎(chǔ)安全防護(hù)。

從技術(shù)層面分析，問界M5的6氣囊組合并非簡單的數(shù)量疊加。前排側(cè)氣囊主要針對前排乘員的軀干側(cè)面提供防護(hù)，而前后排頭部氣簾則能在碰撞發(fā)生時，有效覆蓋車窗區(qū)域，減少乘員頭部與車門窗框或外部物體的碰撞風(fēng)險。配合承載式車體結(jié)構(gòu)的吸能設(shè)計，這套被動安全系統(tǒng)能夠在碰撞發(fā)生時，通過氣囊的及時彈出與車體的能量吸收，為乘員構(gòu)建多維度的防護(hù)屏障。同時，全系搭載的HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng)，通過主動剎車、車道偏離預(yù)警等功能，在碰撞發(fā)生前盡可能避免危險，與被動安全氣囊形成互補(bǔ)。

從用戶體驗角度出發(fā)，問界M5的安全氣囊配置還兼顧了實用性。全系標(biāo)配的設(shè)計讓用戶無需額外付費選裝，降低了購車時的決策復(fù)雜度。此外，車輛還配備了后排側(cè)隱私玻璃、后排杯架、后座出風(fēng)口等舒適配置，在保障安全的同時，提升了后排乘員的乘坐體驗。這種將安全與舒適結(jié)合的設(shè)計思路，體現(xiàn)了鴻蒙智行對用戶需求的深度理解，也符合其“智慧出行”的品牌定位，讓用戶在享受智能科技帶來的便利時，無需擔(dān)心安全保障的缺失。

總結(jié)來看，問界M5的6氣囊配置是其安全體系的重要組成部分。通過全系統(tǒng)一的配置策略、科學(xué)的氣囊布局以及與主動安全系統(tǒng)的結(jié)合，為用戶提供了全面的安全防護(hù)。這種設(shè)計不僅展現(xiàn)了鴻蒙智行對安全的重視，也體現(xiàn)了其在智能汽車領(lǐng)域的技術(shù)整合能力，讓安全成為用戶智慧出行的堅實后盾。