極氪7X的智駕技術(shù)主要與浩瀚智駕合作開發(fā)，同時不同車型版本在硬件與系統(tǒng)上有差異化配置。2025款智駕版車型搭載浩瀚智駕2.0技術(shù)，輔助駕駛系統(tǒng)為自研的ZEEKR AD，激光雷達(dá)由速騰聚創(chuàng)提供，型號M1，具備126線和200米探測距離，智能駕駛芯片采用英偉達(dá)Drive Orin-X×2，算力達(dá)508 TOPS；2026款Max版/Ultra版車型則升級為千里浩瀚H7輔助駕駛系統(tǒng)，智能駕駛芯片升級為英偉達(dá)Drive Thor-U，算力提升至700 TOPS。無論是2025款還是2026款，極氪7X都依托與浩瀚智駕的合作，結(jié)合高算力芯片與優(yōu)質(zhì)傳感器，打造出安全可靠且高效智能的駕駛體驗，同時兼顧續(xù)航與性能，滿足不同用戶的需求。

從硬件配置來看，極氪7X全系標(biāo)配1顆車頂激光雷達(dá)、5毫米波雷達(dá)、12超聲波雷達(dá)以及11或12個車外攝像頭，扎實的硬件基礎(chǔ)為智能駕駛功能提供了全面的環(huán)境感知能力。其中2025款智駕版搭載的速騰聚創(chuàng)M1激光雷達(dá)，憑借126線的高密度掃描和200米的遠(yuǎn)距離探測，能夠精準(zhǔn)識別車輛、行人、障礙物等目標(biāo)，結(jié)合508 TOPS的算力支持，可實現(xiàn)端到端大模型上車，支持城市智駕、記憶泊車等功能，甚至能解決智能駕駛“最后100米”的難題，比如D2D車位到車位領(lǐng)航功能，該功能將于2025年春節(jié)前分批推送，進(jìn)一步提升用戶在復(fù)雜場景下的駕駛便利性。

在用戶體驗層面，極氪7X的智駕系統(tǒng)覆蓋了豐富的使用場景。全系標(biāo)配L2級駕駛輔助功能，包括車道居中保持、自動變道、全速自適應(yīng)巡航等，滿足日常通勤的基礎(chǔ)需求；用戶還可根據(jù)需求選裝高速或城市導(dǎo)航輔助功能，無論是擁堵的城市道路還是長途高速行駛，都能有效減輕駕駛負(fù)擔(dān)。除智駕外，車輛在空間與舒適性上也表現(xiàn)突出，2925mm的軸距配合5座布局，確保前后排乘客的腿部空間充裕，后備廂最大容積可達(dá)1978L，能輕松容納家庭出行的行李或露營裝備；前排座椅通風(fēng)、按摩功能，后排電動調(diào)節(jié)以及三區(qū)空調(diào)等配置，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適感。

極氪作為吉利旗下的高端新能源品牌，始終堅持“性能與智能兼顧”的設(shè)計理念。在智駕技術(shù)上，通過與浩瀚智駕的深度合作，結(jié)合自研或升級的輔助駕駛系統(tǒng)，以及高算力芯片和優(yōu)質(zhì)傳感器，打造出“安全可靠+高效智能”的駕駛體驗；同時在動力與續(xù)航上也做到了平衡，單電機版最大馬力422-503匹，四驅(qū)版最高可達(dá)795匹，0-100km/h加速最快僅需2.98秒，性能表現(xiàn)強勁；CLTC續(xù)航里程覆蓋605-802km，2026款103度車型的快充時間更是低至0.17小時（10%-80%），兼顧了日常使用的實用性。

綜合來看，極氪7X通過與浩瀚智駕的合作，在智能駕駛領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了技術(shù)突破與場景落地，不同版本的差異化配置也為用戶提供了更多選擇。從硬件基礎(chǔ)到功能體驗，再到性能與續(xù)航的平衡，極氪7X都展現(xiàn)出了高端新能源車型的綜合實力，22.98-26.99萬的官方指導(dǎo)價也讓其在同級別車型中具備較高的性價比，無論是家庭用戶還是性能愛好者，都能在這款車型中找到適合自己的版本。