極氪7X智駕技術(shù)的研發(fā)合作方是速騰聚創(chuàng)（RoboSense）。雙方的合作圍繞高階智駕硬件與技術(shù)落地展開，極氪7X智駕版車型搭載了速騰聚創(chuàng)提供的M1型號126線激光雷達(dá)，該雷達(dá)探測距離達(dá)200m、視場角為120°×25°，可與12個超聲波雷達(dá)、5個毫米波雷達(dá)、12個車外攝像頭形成融合感知系統(tǒng)，為智能駕駛提供精準(zhǔn)環(huán)境感知能力。同時，極氪自研的ADCU MAX智駕域控制器平臺與英偉達(dá)Orin-X雙芯片（508TOPS算力）搭配，為智駕功能落地提供算力支撐，結(jié)合浩瀚智駕2.0的端到端Plus架構(gòu)與數(shù)字先覺網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，讓極氪7X的智能駕駛在復(fù)雜場景下更類人、更智能，目前城市智駕功能已開始交付，記憶泊車支持跨層及上下坡場景，還可通過遠(yuǎn)程升級持續(xù)優(yōu)化體驗。

極氪7X智駕版車型在三電性能與底盤操控上也展現(xiàn)出扎實的產(chǎn)品力。其基于800V高壓平臺打造，快充效率領(lǐng)先同級，后驅(qū)智駕版75kWh車型10%-80%快充僅需0.18小時，長續(xù)航版100kWh車型也僅需0.25小時，大幅縮短補(bǔ)能等待時間。續(xù)航表現(xiàn)同樣亮眼，長續(xù)航后驅(qū)智駕版100kWh車型CLTC續(xù)航達(dá)780km，四驅(qū)智駕版100kWh車型為705km，后驅(qū)智駕版75kWh車型為605km，覆蓋日常通勤與長途出行需求。底盤方面，全系采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛，四驅(qū)版還標(biāo)配空氣懸掛，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。

在用戶體驗層面，極氪7X智駕版圍繞智能交互與舒適配置做了全面升級。車內(nèi)配備16英寸3.5K分辨率MINI LED中控屏與AR-HUD，車機(jī)搭載高通8295芯片與ZEEKR OS系統(tǒng)，響應(yīng)流暢無卡頓；支持“嗨，EVA”語音喚醒、人臉識別與整車OTA升級，交互便捷度高。舒適配置上，前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能全系標(biāo)配，后排獨(dú)立空調(diào)、電動側(cè)遮陽簾與21揚(yáng)聲器杜比全景聲系統(tǒng)營造出靜謐舒適的駕乘氛圍，可選裝的后排小桌板與車載冰箱進(jìn)一步提升實用性?？臻g方面，2925mm軸距帶來寬敞的5座布局，后備廂容積616L+前備廂62L，后排座椅支持比例放倒，滿足家庭出行的儲物需求。

作為吉利旗下高端智能電動品牌，極氪延續(xù)“用戶型企業(yè)”理念，在7X智駕版上采用“硬件預(yù)埋+軟件迭代”模式。通過搭載速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)、英偉達(dá)Orin-X雙芯片等高性能硬件，為后續(xù)高速導(dǎo)航輔助駕駛等功能升級預(yù)留空間，持續(xù)優(yōu)化用戶體驗。同時，以800V高壓平臺、長續(xù)航能力與高算力智駕系統(tǒng)為核心，打造出“性能與智能兼顧”的中型SUV產(chǎn)品，精準(zhǔn)契合新勢力用戶對科技感與實用性的雙重需求。

綜合來看，極氪7X智駕版通過與速騰聚創(chuàng)的深度合作，構(gòu)建起從硬件感知到軟件算法的完整智駕體系，搭配領(lǐng)先的三電技術(shù)、舒適的駕乘配置與靈活的空間設(shè)計，成為兼具智能科技與實用屬性的中型SUV選擇。其“硬件預(yù)埋+軟件迭代”的模式，也為用戶提供了長期的功能升級空間，進(jìn)一步強(qiáng)化了極氪品牌在高端智能電動車市場的競爭力。