問界M9不僅具備SUV常見的高通過性，更憑借硬核技術配置與智能系統(tǒng)加持，達到了中大型SUV中的高水平通過能力。

從核心硬件來看，其全系標配的空氣懸掛+CDC電控減震系統(tǒng)支持5檔80mm范圍的底盤升降，配合18°接近角、20°離去角的通過角參數(shù)，足以應對泥濘、搓板路、涉水路段等復雜路況；雙電機電動四驅系統(tǒng)搭配陡坡緩降、上坡輔助功能，能在非鋪裝路面穩(wěn)定輸出牽引力，減少打滑風險。同時，540°全景影像+透明底盤可實時顯示底盤下方路況，進一步降低剮蹭概率。這些配置讓問界M9在保障城市舒適性的同時，也能從容應對輕度越野場景，滿足家庭用戶“城市通勤+戶外出行”的全場景需求。

從核心硬件來看，其全系標配的空氣懸掛+CDC電控減震系統(tǒng)支持5檔80mm范圍的底盤升降，配合18°接近角、20°離去角的通過角參數(shù)，足以應對泥濘、搓板路、涉水路段等復雜路況；雙電機電動四驅系統(tǒng)搭配陡坡緩降、上坡輔助功能，能在非鋪裝路面穩(wěn)定輸出牽引力，減少打滑風險。同時，540°全景影像+透明底盤可實時顯示底盤下方路況，進一步降低剮蹭概率。這些配置讓問界M9在保障城市舒適性的同時，也能從容應對輕度越野場景，滿足家庭用戶“城市通勤+戶外出行”的全場景需求。

問界M9的高通過性不僅依賴硬件堆砌，更得益于智能系統(tǒng)的深度賦能。途靈智能底盤整合了多模態(tài)融合感知系統(tǒng)、HUAWEI DATS動態(tài)自適應扭矩系統(tǒng)與HUAWEI xMotion智能車身協(xié)同控制系統(tǒng)，配合全鋁合金底盤的輕量化優(yōu)勢，讓車輛在面對大坡、坑洼等復雜路況時，既能通過空氣懸架快速調整離地間隙，又能依靠CDC減震器對彈跳動作進行干脆利落的處理。其中，HUAWEI xMotion技術在保證舒適性的同時，為車身提供了充足支撐力，有效提升越野時的姿態(tài)穩(wěn)定性；RTC智能動態(tài)扭矩控制則可精準分配扭矩至抓地力更強的車輪，進一步增強行車安全性。

“真”魔毯功能是其通過性體驗的另一大亮點。該功能依托高頻小阻尼的舒適性控制策略，結合自適應主動懸架每秒100次的調整頻率，能夠提前預判路面顛簸程度并迅速響應。無論是連續(xù)的搓板路還是起伏的比利時路，系統(tǒng)都能通過實時調整懸架狀態(tài)，讓車輛保持平穩(wěn)行駛，減少顛簸對駕乘體驗的影響。這種主動式的路況應對能力，讓問界M9在復雜路面的通過性上超越了傳統(tǒng)SUV的被動適應模式，實現(xiàn)了“智能感知+主動調節(jié)”的一體化體驗。

綜合來看，問界M9通過硬件配置與智能系統(tǒng)的協(xié)同，構建了一套完整的高通過性解決方案。從離地間隙的靈活調節(jié)到智能扭矩分配，從底盤姿態(tài)的精準控制到路況的提前預判，每一項技術都圍繞實際駕駛場景設計，既滿足了SUV應對復雜路況的核心需求，又通過智能化手段提升了通過過程中的舒適性與安全性。對于追求全場景用車的用戶而言，這樣的通過性表現(xiàn)無疑為戶外出行提供了更充足的信心與保障。